Раскрыты планы «АвтоВАЗа» о переводе моделей на новую платформу

ладно хоть вестовскую плаформу не тронули

Олежка, мои соболезнования...., по безвременно ушедшим отечественным платформам...

У нее хороша платформа, которую модернизировали реношники. Она еще долго жить будет. Жаль только, что она не модульная.

Глобализация..

Хорошая новость.

ну про то что ее реношники модернизировали такого я ни где не слышал

Хорошо, что хоть японо-французы смогли из "проклятого места с эффективными менеджерами" сделать мало-мальски прибыльный и конкурентоспособный сборочный завод...

Да это фиг бы с этой платформой понятно дело что ниче сами придумывать они не будут сделайте седан нормальный комфортный безопасный!!! не ведро из консервного железа с китайскими проводами и мониторами этим никого не удивит уже а хотябы чтонибудь на подобии фокуса первого второго,субару ,хонды на иболее крепких моделей ну воабшем есть с чего пример брать с более менее качественным внутренним наполнением а самое главное с хорошей безопасностью ну и по адекватным ценам вот тогда будут брать нормально а этот шир потреб современный с одним двигателем на все машины (это конечно не плохо для поставшиков) уже не смешно даже

наконец то французские хозяева взялись за АВТОВАЗ
может и с безопасностью ситуация улучшится...и с качеством...
глядишь- так, и более менее приличные машины будут выпускать..
на уровне румынской Дачии...)))

Давно уже пора менять платформу гранты смешно уже.

Сделайте аналог Флюенса! Не было бы конкурентов в С-сегменте!

Он молчит, тут два варианта, либо горюет и бухает, либо сократили....

нормальная цена, в вашем понимании, это сколько?

ждем очередное повышение цен на отечественные автомобили

А почему не уровня Мерседес??!

Цена растёт, а качество... увы. И когда СВОЁ придумаете?

а чем тебя вестовская платформа не устраивает ?

Веста полностью своя. Лучшее предложение в своём классе. Какие вопросы?

вообще-то это завод полного цикла

Если это-ЛУЧШЕЕ,то гори оно синим пламенем...

Это кто в мире делает комфортные безопасные и нафаршированные машины за дешево? Например?

они и так румынскую дачию выпускают в том числе. А так между Вестой и Дачией я бы выбрал Веста. Комфортнее, безопаснее и дешевле

...а я выбрал "Хонду-Одиссей"...Езжу уже восемь лет,наездил больше 250 тыс. км., автомобилем доволен ,более чем.И МЕНЯТЬ его я не собираюсь! Придёт время-капремонт-и будем ездить далее.

Здорово! Я так рад за Вас. Только Хонда Одиссей стоит 4 500 000, а Веста 800 000. Думаю разница ощутима и сравнивать авто разных классов не имеет смысла. Поэтому я и сравнил Логан и Весту. И в этом сравнении Веста выглядит лучше

А можно уточнить, а кто им позволит тратить деньги концерна на свои "хотелки". Все. ВАЗа самостоятельного нет. Было отдельное подразделение, что-то пытались делать, те же Надежды опытной партией, электро Калины - всех тогось, все закрыто. Только в рамках концерна. Например, на несчастную Гранту теперь ставятся те же ПТФ, что на логаны, флюенсы, клио, альмеры весты, хрей и пр.пр. И так по целой куче узлов. Со временем вообще упрутся в универсальную платформу, 2-3 типа кузовов со своим железом и индивидуальным обвесом и абсолютно идентичными потрохами. И наступит "гармония".