Volkswagen Polo в России может получить новый кузов

Было бы чудесно

В РОссии будет продаваться как "кроссовер" за 2 млн. руб.

Именно из- за того, что на рынке нет конкурентов Весте SW , цена за год на неё поднялась на 60тыс.
Теперь SWcomfort можно взять за 776 , а ComfortWinter всего за 815 (за приставку CROSS +100тыс) и НИКТО из инотазопроизводителей не сможет предложить таких доступных цен и комфорта до миллиона рублей!
А значит Веста SW ещё на долгие годы останется бестселлером Нашего рынка.

Это всего лишь придумка автора статьи, уже не первый раз подобная статья про данный автомобиль. Ведь есть уже аналоги, в виде Шкода Фабия и Сеат Ибица

А автор уверен, что кому-то нужен перевод покупок из ИКЕИ? Если нужен, то на какой язык? И причем тут кузов автомобиля и перевод?) "...можно легко отправиться в путешествие всей семьей, перевести покупки из «Икеи» и так далее"...
Может, все-таки дело касается перевозок и там должно быть слово "перевеЗти"?)

жду новую октавию сарай)

Меня тут банили, за замечания в адрес этих "журналистов".

Автор статьи к вашему сведению "сараями" называют, уже поизносившиеся и проржавевшие на сквозь авто. Но явно не универсалы!

Весту и калину универсал брали хорошо, так почему ни корейцы, ни немцы не запустят у нас такие кузова непонятно

Цитата - Россия же остается страной седанов. Да потому, что за Россиян когда-то так решили и сараев выбора особо нет.

а кто решил ?

А у меня уже скриншоты есть для форумов и телеграм-каналов). Пока что это только комментарий, а вот если забанят - это будет "мясо", которое с удовольствием съедят читатели.

Да,универсал относительно доступный остался один,киа сид,но там клиренс не позволяет даже по сухому проселку до речки доехать,октавия даже в действующем кузове вылазиет за два млн.

А по теме статья- влажные мечты школоты

Я процитировал текст статьи. Никогда сам для себя не видел смысла в седане и никогда их не покупал. А выбора универсалов можно сказать их нет. Я бы купил допустим тот же рио и солярил в кузове универсал за сопоставимые деньги, но их нет а тот же сид уже на порядок дороже. Так получается кто решил, что кому-то в России не нуже универсал по адекватной цене? Лада и бу не в счет.

один из самых адекватных универсалов был в продаже - Форд Фокус 3+ (рестайлинг), 1,5л турбо + 6ступ классический автомат в комплектации Титаниум (где все есть для жизни) = 1,2 млн. Остался Сид с роботом, да Октавия за 2+ млн. Печаль

Форд только по форме был универсал,багажник 430л и для седана не серьезно,последний нормальный бюджетный универсал был Опель Астра

олежка, ты же говорил, что твой таз только на 3% подорожал!!! по цене догнал инотазов.

Раньше машина была, в первую очередь, понт, поэтому универсалы ни кто не брал. Сейчас, мне кажется, народ прошел этот период понтов . Можно запустить

Кстати в самой европе в классе "В" универсалов-то не осталось, только одни "хетчи" выбора тоже никакого!

причем астра н

багажник 476/1502 литров, причем сидения складываются в ровный пол

Универсалы на "отлично"______Ford Focus первой генерации - 128 л.с.; 1,8 л. мотор; атмосферный мотор; МКП ! _____Было О.К.....Или Mirsubishi Lancer ......

Позорище, опускаться до фейк-ньюс.
Исправьте название статьи на "Влажные фантазии"

За 2.5- 3.0 мулта.... Неееее, не надо...