Механика, передний привод, бензин,
Автомат, передний привод, бензин,
Механика, передний привод, бензин, 13.3 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин,
Механика, передний привод, дизель,
Механика, передний привод, бензин,
Механика, полный привод, бензин,
Автомат, передний привод, бензин,
Механика, передний привод, бензин, 11.7 с до 100 км/ч
Механика, полный привод, бензин, 12.0 с до 100 км/ч
Автомат, полный привод, бензин,
Механика, передний привод, бензин, 10.0 с до 100 км/ч
Механика, полный привод, бензин,
Удобный салон, хорошие динамические показатели, экономный расход бензина, бюджетная стоимость, высокое качество сборки, мягкая подвеска и комфортный салон — вот далеко не все положительные моменты, которыми отличается Suzuki Liana от собратьев по <nobr>C-классу.</nobr>
Изначально модель комплектовалась двухлитровым двигателем, однако автомобильный рынок тех годов был требовательным к среднебюджетным седанам, и выделиться из толпы помогла модернизация силового агрегата в сторону увеличения мощности. Теперь Лиана могла похвастаться <nobr>2,3-литровым</nobr> мотором, который вырабатывал мощность в 155 л.с.
