Isuzu D-Max I Пикап - характеристики поколения, модификации и список комплектаций - Исузу Д-Макс I в кузове пикап

3.0D AT163 л.с.

Автомат, задний привод, дизель,

3.0D AT 4WD163 л.с.

Автомат, полный привод, дизель,

3.0D MT 163 л.с.

Механика, задний привод, дизель,

3.0D MT 4WD163 л.с.

Механика, полный привод, дизель,

Двигатель

Тип ДВС

Дизельный

Мощность, л.с.

163

Рабочий объем, см3

2999

Число цилиндров

4

Расположение цилиндров

Рядный

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие наддува

Турбонаддув

Мощность, л.с. при об/мин

163 при 3600

Крутящий момент, Нм при об/мин

360 при 2000

Средний условный расход топлива, л/100 км

8.4

Топливо

Дизель

Трансмиссия

Тип коробки

Автомат (гидротрансформатор, 4 ступени)

Тип привода

Задний

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, торсионная

Задняя подвеска

Зависимая, рессорная

Тормоза передние

Дисковые, вентилируемые

Тормоза задние

Барабанные

Шины, стандартная комплектация

225/75/R15

Кузов

Тип

Пикап (среднеразмерный)

Количество дверей

4

Количество мест

5

Размеры, масса, объемы

Длина, мм

5035

Ширина, мм

1800

Высота, мм

1735

Колесная база, мм

3050

Колея колес, передних/задних, мм

1520,1520

Клиренс, мм

210

Объем топливного бака, л

76

Двигатель

Тип ДВС

Дизельный

Мощность, л.с.

163

Рабочий объем, см3

2999

Число цилиндров

4

Расположение цилиндров

Рядный

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие наддува

Турбонаддув

Мощность, л.с. при об/мин

163 при 3600

Крутящий момент, Нм при об/мин

360 при 2000

Средний условный расход топлива, л/100 км

8.4

Топливо

Дизель

Трансмиссия

Тип коробки

Автомат (гидротрансформатор, 4 ступени)

Тип привода

Полный

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, торсионная

Задняя подвеска

Зависимая, рессорная

Тормоза передние

Дисковые, вентилируемые

Тормоза задние

Барабанные

Шины, стандартная комплектация

225/75/R15

Кузов

Тип

Пикап (среднеразмерный)

Количество дверей

4

Количество мест

5

Размеры, масса, объемы

Длина, мм

5035

Ширина, мм

1800

Высота, мм

1735

Колесная база, мм

3050

Колея колес, передних/задних, мм

1520,1520

Клиренс, мм

210

Объем топливного бака, л

76

Двигатель

Тип ДВС

Дизельный

Мощность, л.с.

163

Рабочий объем, см3

2999

Число цилиндров

4

Расположение цилиндров

Рядный

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие наддува

Турбонаддув

Мощность, л.с. при об/мин

163 при 3600

Крутящий момент, Нм при об/мин

360 при 2000

Средний условный расход топлива, л/100 км

8.4

Топливо

Дизель

Трансмиссия

Тип коробки

Механика (5 ступеней)

Тип привода

Задний

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, торсионная

Задняя подвеска

Зависимая, рессорная

Тормоза передние

Дисковые, вентилируемые

Тормоза задние

Барабанные

Шины, стандартная комплектация

225/75/R15

Кузов

Тип

Пикап (среднеразмерный)

Количество дверей

4

Количество мест

5

Размеры, масса, объемы

Длина, мм

5035

Ширина, мм

1800

Высота, мм

1735

Колесная база, мм

3050

Колея колес, передних/задних, мм

1520,1520

Клиренс, мм

210

Объем топливного бака, л

76

Двигатель

Тип ДВС

Дизельный

Мощность, л.с.

163

Рабочий объем, см3

2999

Число цилиндров

4

Расположение цилиндров

Рядный

Количество клапанов на цилиндр

4

Система питания

Дизель

Наличие наддува

Турбонаддув

Мощность, л.с. при об/мин

163 при 3600

Крутящий момент, Нм при об/мин

360 при 2000

Средний условный расход топлива, л/100 км

8.4

Топливо

Дизель

Трансмиссия

Тип коробки

Механика (5 ступеней)

Тип привода

Полный

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая, торсионная

Задняя подвеска

Зависимая, рессорная

Тормоза передние

Дисковые, вентилируемые

Тормоза задние

Барабанные

Шины, стандартная комплектация

225/75/R15

Кузов

Тип

Пикап (среднеразмерный)

Количество дверей

4

Количество мест

5

Размеры, масса, объемы

Длина, мм

5035

Ширина, мм

1800

Высота, мм

1735

Колесная база, мм

3050

Колея колес, передних/задних, мм

1520,1520

Клиренс, мм

210

Объем топливного бака, л

76

Isuzu D-Max I пикап 2002 – 2008

Модификации