«На фоне успехов, которые есть у «АвтоВАЗа», которые невозможно не признать, обладающие статусом мировых автогигантов заводы, такие как Volkswagen, сокращают предприятия, причем в самом сердце автопрома Германии. Nissan объявил о возможном банкротстве в течение года. Ряд других крупнейших мировых предприятий и производителей компонентной базы тоже объявили о сокращениях или даже закрытии либо продаже заводских комплекcов». — сказал Соколов.
При этом «АвтоВАЗ» развернул свои основные активы в Тольятти и Ижевске и вышел на пиковые уровни производительности труда, включая роботизацию производства, отметил топ-менеджер. Так, уровень автоматизации на линии сварки новой модели Lada Iskra достигнет 37% в два этапа. Это высокий уровень для этого объема производства, указал Соколов.
Также в этот день глава «АвтоВАЗа» рассказывал, что до 2030 года компания планирует выпустить 12 новых модификаций и моделей, включая новое семейство Lada Iskra и кроссовер на базе Lada Vesta, а также минивэн.
Кроме того, по словам топ-менеджера, в 2025 году цены на автомобили Lada будут увеличиваться, однако рост планируется сдерживать на уровне ниже инфляции.
