Машину неоднократно замечали у проходной завода, а также на улицах столицы Поволжья, но официально о начале производства заявили впервые. И тут же показали товар лицом, причем в самом дорогом исполнении — минивэн.
Полноприводная «Газель» отличается от аналогичной модификации ранее уже представленного «Соболя» в первую очередь размером — она длиннее на 50 сантиметров. Колесная база также больше — на 140 мм. Внутри — тот же селектор полного привода, выполненный в виде шайбы на приборной консоли, и новый вариант пассажирского салона «Ривьера» — он иначе крепится к полу, чем уже знакомый «Тандем», рельсы позволяют легко перемещать и снимать сиденья, выстраивая нужную конфигурацию пассажирского пространства по усмотрению пользователя.
Заводчане обещают, что товарные машины поступят к дилерам уже в первом квартале 2025 года, тогда же назовут и финальную цену. Однако уже сейчас можно смело строить догадки, ведь даже в кулуарах рекомендуют проводить аналогии с «Соболем», который по факту тоже является «Газелью», просто в самом коротком исполнении. Разница в стоимости моно- и полноприводной версии составляет около полумиллиона рублей, следовательно, исходя из цены заднеприводного фургона в 3 450 000 рублей, модификация 4×4 стартует с отметки в 3 900 000−4 000 000 рублей. Но подробности будут только в 2025 году. Правда, в самом его начале.
