Аналитики изучили портфель договоров добровольного автострахования, оформленных владельцами китайских автомобилей. Согласно подсчетам, 67% собственников китайских автомобилей в России — это мужчины в возрасте от 35 до 44 лет. В 2024 больше всего полисов каско оформили жители Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодарского края, а также Свердловской и Самарской областей.
Наиболее популярными брендами среди автомобилей китайского производства являются Chery, Haval, Geely, Omoda и Changan.
По словам руководителя по работе с партнерами каско в компании «Сравни» Евгения Фатьянова, экспансия китайских автопроизводителей на российский рынок демонстрирует устойчивую динамику. «Мы фиксируем рост спроса на страховые услуги — количество оформленных договоров каско для китайских автомобилей в этом году рекордно превышает результаты прошлого года в 12 раз», — поясняет эксперт.
Основную аудиторию составляют покупатели новых автомобилей, особенно оформляющие автокредиты. Это побуждает страховщиков предлагать им конкурентоспособные тарифы. Кроме того, эксперт отмечает, что банки становятся более лояльными к продуктам с франшизой.
По данным ЦБ, взносы по страхованию автокаско в III квартале 2024 года выросли на 23,3% по сравнению с предыдущим кварталом, до 89 млрд руб. Более половины этого объема обеспечили физические лица. Число договоров, заключенных с ними, выросло более чем на 200 тыс. единиц по сравнению с III кварталом прошлого года, до 2 млн единиц.
Регулятор объясняет это увеличением продаж новых автомобилей, на которые, как правило, оформляется полис каско.
Росту числа договоров также способствует спрос на страхование подержанных автомобилей в связи с увеличением стоимости транспортных средств и восстановительного ремонта, добавляют в ЦБ.
Продажи новых автомобилей в III квартале 2024 года выросли почти на 38% по сравнению с тем же периодом прошлого года, при этом объем выданных автокредитов увеличился более чем на 60%.
Варвара Королева
