Китайские авто прошли краш-тесты Euro NCAP и получили максимальную оценку

Организация Euro NCAP провела последнюю серию краш-тестов в этом году, в которой приняло участие несколько китайских новинок на европейском рынке
Краш-тест пикапа Maxus eTerron 9
Источник: Euro NCAP

В сентябре 2024 года дебютировал пикап Maxus eTerron 9, который выпускается под крылом концерна SAIC. Одна из проблем транспортных средств такого класса, особенно с электроустановкой — огромная масса, которая является разрушительным фактором для других участников дорожного движения в случае ДТП. Вердикт Euro NCAP: eTerron 9 оказался менее агрессивным, чем предполагалось, даже в отношении пешеходов, поэтому пикап получил заслуженные пять звёзд.

Краш-тест Deepal S07
Источник: Euro NCAP

Другие представители китайского автопрома: Deepal S07, который прибудет в Россию в первой половине 2025 года, и Leapmotor C10, который производится при участии терпящего крах европейского концерна Stellantis. Специалисты организации отметили тот факт, что безопасность — один из приоритетов данных производителей. Модели также получили по высшей оценке.

Краш-тест Deepal S07
Источник: Euro NCAP

Ещё один «китаец», который принял участие в краш-тестах: MG ZS Hybrid. Он единственный из всех разбитых в этой сессии автомобилей получил четыре звезды. Марка MG, напомним, официально представлена в России.

Краш-тест MG ZS Hybrid
Источник: Euro NCAP

По пять звёзд также получили:, его «горячая» версия от Alpine — A290, Porsche Macan, Subaru Forester, и, Audi A5, который заменил A4 и A4 Avant, а также Volkswagen Caddy PHEV.

Евгений Костин