«ЭлектроБуханка» — торговое наименование автомобиля, который оснащён 104-сильным электромотором с крутящим моментом 220 Нм. Заявленный пробег на одной зарядке — до 200 км. Время восполнения энергии от сети 220 В — 12 часов, от 380 В — 4 часа.
Автомобиль разгоняется до 85 км/ч, имеется возможность подключения полного привода и переднего моста из салона. Отмечается, что «сохранены и улучшены все качества легендарного вездехода».
Производитель заявляет, что «ЭлектроБуханка» имеет в своей конструкции более 80% отечественных комплектующих, то есть вполне может поспорить за звание самого локализованного электромобиля с запущенным на днях в производство Lada e-Largus.
«Элeктpомобиль создaн OOO HПП “Элькафа” для кoммеpчeскoго иcпользовaния в зaпoвeдныx, рeкрeaционных зонax, Нациoнaльныx пaркax и пp», — говорится в объявлении.
Для обеспечения комфорта передвижения туристов салон оборудован креслами с кожаной отделкой, ремнями безопасности, выдвижной электроподножкой.
Автомобиль не новый: до модернизации «Буханка» проехала 85 тысяч км, после установки электрической трансмиссии — 3 тысячи км в рамках заводских испытаний.
Цена «ЭлектроБуханки» сопоставима со стоимостью электрического «Ларгуса» с учётом госсубсидий — 2 900 000 рублей.
