Покупатели самых дорогих автомобилей — самые любимые клиенты автобрендов. Ведь им можно впарить практически любую опцию. Пусть даже самую безумную и безумно дорогую.
Вот, например, гендиректор Bugatti Мате Римац на днях предположил, что покупателям будущих спорткаров бренда можно вместе с автомобилем выдавать еще и собственную заправочную станцию. И нет речь не про электрокары, а про машины с ДВС!
Конечно, Римац имеет в виду не совсем типичную АЗС. Речь о персональной заправочной станции синтетического топлива.
Звучит мощно, хотя подробностей нет от слова совсем. Впрочем, откуда дует ветер, понятно. Во-первых, спрос на электрокары, особенно с приставкой супер- и гипер-, в настоящий момент не впечатляет никого. А во-вторых, фирма Porsche, которой принадлежит 45% акций Bugatti Rimac, с декабря 2022 года производит eFuel на экспериментальном заводе в Чили. Искусственный бензинчик делают из воды и углекислого газа. Причем при помощи энергии ветра, что позволяет традиционному двигателю внутреннего сгорания работать практически без выбросов CO2.
Объемы синтетической горючки пока скромные.
Завод планирует производить около 500 миллионов литров синтетики в год к 2025-му. Не так уж и много, учитывая, что на дорогах мира к настоящему моменту насчитывается около 1,5 миллиарда автомобилей. Однако нужно же с чего-то начинать, верно?
Так что персональная АЗС для владельца ультрадорогого Bugatti станет отличной рекламой.
