Что нужно делать, если твоя компания закончила прошлый год с рекордными показателями? Разумеется, идти к новым рекордам!
Председатель совета директоров BYD Ван Чуаньфу
подтвердил, что план продаж на 2024 год установлен на отметке 3,6 миллиона автомобилей. Это сразу на 20% больше рекордных продаж прошлого года.
Самое важное, что прирост будет идти за счет экспортных рынков. Так, уже в 2024-м BYD намерен продать полмиллиона автомобилей за рубежом — вдвое к прошлогоднему показателю. Экспортные прогнозы на 2025-й скромные — миллион.
Если кому и по плечу столь амбициозные планы, то это именно BYD. В прошлом году она стала крупнейшим в мире поставщиком электромобилей, обогнав Tesla. Компания ведет активную экспансию на зарубежные рынки и уже строит первый европейский завод в Венгрии.
Все на это на фоне ценовой войны, которая началась в Китае в прошлом году.
По некоторым данным BYD только за последние переписала в сторону уменьшения ценники более чем 100 модификаций с декабря. Самый доступный в линейке хэтчбек Seagull, например, стоит 69 800 юаней, то есть менее $10 000.
Есть что возразить на все это, Илон Маск?
