«Мы действительно приступили к созданию кроссовера на платформе Vesta. У нас уже наработан дизайн, он на утверждении. Мы сейчас на этапе выбора поставщиков. Пока испытываются “мулы”, наши наработки на платформе Vesta, по нашим стандартам», — цитирует Груненкова издание «Газета.ru».
Ранее первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АО «АвтоВАЗ» Евгений Шмелев отмечал, что одна платформа не означает, что модели будут одинаковыми, а новый B-Cross (условное наименование будущего кроссовера) «вообще не напоминает “Весту”».
«Муллами» называют автомобили-агрегатоносители, которые внешне могут ничем не отличаться от серийно выпускаемой модели, в данном случае от Lada Vesta.
Олег Груненков объяснил, что финальный вариант кроссовера, его физические образцы появятся тогда, когда кузовные детали поступят в производство, примерно за год до запуска серийного автомобиля. Только после начала производства кузовов начнут собирать опытные прототипы новой модели, на которые проводятся все циклы валидации и сертификации.
В конце 2023 года президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил, что новый кроссовер на базе «Весты» будет выпущен в двухлетней перспективе. Предполагается, что «АвтоВАЗ» уже выбрал название для будущей новинки.
Евгений Костин
