В Москве и многих других российских городах подскочили цены на аренду машино-мест на паркингах и гаражей — соответственно, на 9% и 20% в среднем. Стоимость этих объектов при покупке тоже выросла: в первом случае на 29%, а на «боксы для машин» — на 11%. При этом спрос на аренду машино-места по сравнению с прошлой зимой вырос на 52%, гаражей — на 5%. «МК» разбирался в реальной ситуации с ценами на рынке автонедвижимости вместе с владельцами машин и экспертами.
Спрос на аренду машино-мест (это любые паркинги) по сравнению с прошлым зимним сезоном вырос на 52% при росте предложений на 4%, в итоге средние по России цены увеличились на 9% (6000 ₽ в месяц вместо 5500 ₽ годом ранее). Аренда гаража подросла еще больше — на 20%, и сравнялась по деньгам с машино-местами: с 5000 до 6000 ₽ Понятно, что данные цены — это «средняя температура по больнице», и далеко не во всех регионах такая «дешевизна». Среди 31 города, участвовавшего в исследовании Авито Недвижимость, дороже всего съем гаража обойдется в Сочи (18 000 ₽ в месяц), Москве (8500 ₽) и Красноярске (8000 ₽). А за место на паркинге больше всего придется выложить в Москве, Красноярске и Челябинске — около 9000 ₽ в месяц.
— Я уже три года плачу за машино-место в подземном паркинге (под многоэтажкой) одну и ту же сумму — 8500 ₽, — рассказал нам москвич Евгений (район м. «Петровско-Разумовская»). — Но сейчас работник паркинга предупредил, что, скорее всего, с мая владельцы машино-мест поднимут цены.
— Обращений по поводу свободных машино-мест, чтобы их снять, у нас хватает, — в свою очередь говорит работник паркинга в САО. — В среднем хозяева мест берут сейчас с автовладельцев от 9000 до 12 000 ₽ в месяц, с этой зимы цены выросли.
Что касается приобретения гаражей, то, по данным того же исследования, цены на них в среднем по стране подскочили: и в абсолютных показателях — на 29% (с 350 000 до 450 000 ₽), и по стоимости за кв. метр (с 17 000 до 21 000 ₽). Цена машино-места при его покупке выросла на 11% — с 845 000 до 940 000 ₽ в среднем.
Впрочем, автоэксперты и автовладельцы удивлены такими низкими значениями, даже если брать средние по стране расценки.
— Хозяйка машино-места на паркинге пару месяцев назад предложила нам купить его, — продолжает москвич-автовладелец Евгений. — Она сказала, что изучила цены на места на паркингах по Москве — от 1 460 000 до 1 600 000 ₽ «Вам я готова продать за 1 200 000 ₽», — сказала она мне, и это при условии, что я заплачу наличными. Мы уже думали, что лишимся этого места (потому что мы не хотим покупать, считаем это невыгодным), но мы продолжаем арендовать его.
— Цены, которые приведены в данном исследовании, далеки от реального положения дел, потому что берется «средняя температура по больнице», ведь есть машино-места в люксовых жилых комплексах, а есть на окраинах, — отметил в беседе с «МК» вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. — В то же время могу подтвердить рост на аренду там, где активно ведется жилая застройка. Там люди буквально воюют за каждое парковочное место. И в таких районах действительно цены завышены, и они не соответствуют экономическим возможностям того населения, которое там живет.
— Хорошие машино-места стоят сегодня в столице порядка 10 000 ₽ в месяц, — в свою очередь, рассказал «МК» автоэксперт Петр Шкуматов. — Сами гаражи (хорошие, капитальные) в начале этого года стоили примерно 1 млн — 1,2 млн руб. Меня в этом смысле удивили средние цены по России, приведенные в этом исследовании, — за 450 000 ₽ вы в Иркутске, например, гараж не купите, он там стоит 1 млн руб., а в подземном паркинге место в этом городе можно купить за 1,2 млн руб. То, о чем говорит москвич у вас, — 1,2 млн руб. за машино-место в подземном паркинге — это «аттракцион невиданной щедрости», вообще реальные цены начинаются от 1,5 млн руб. Те цены, которые приведены в исследовании, — на мой взгляд, слишком занижены, даже если брать в среднем по России, либо это объекты низкого качества.
По словам автоэксперта, взлет цен в этом секторе налицо: если год назад аренда капитального, кирпичного гаража в столице (18 кв. м) стоила 7000−7500 ₽, то сейчас — 10 000 ₽ «Вы можете увидеть объявления и с большими суммами, но они, как правило, висят месяцами», — отметил Шкуматов. Что касается покупки, если в 2020 году хороший кирпичный гараж в Москве обошелся бы в 500 000 ₽, то сейчас, если гараж не легализован, не стоит на учете в Росреестре, его можно продать за 1 млн. руб., а если он имеет регистрацию — от 1,5 млн. руб. Цены, таким образом, выросли в два раза.
Он также напомнил, что если приобрести машино-место на подземном паркинге, то «коммуналка» будет обходиться от 1000 до 1500 ₽ в месяц, а содержание приобретенного гаража — в 1000 ₽ в месяц. Эксперт считает, что более комфортной для владельца будет аренда (или покупка) машино-места в подземном паркинге при условии, что он находится в его доме.
«МК» изучил расценки на сайте бесплатных объявлений. Для примера, гараж-склад (3 кв. м) на окраине Москвы сдается за 4300 ₽, в Люблине — уже за 12 000 ₽ (но площадью больше), у м. «Аэропорт» — за 13 000 ₽ Чем ближе к центру, тем цены все больше кусаются: в районе Белорусской «машино-место в теплом подземном паркинге под домом» (20 кв. м) уже предлагают за 23 000 ₽ в месяц! Средняя стоимость боксов для машин в месяц — 8000−10 000 ₽ Для сравнения, на открытой стоянке и многоуровневых паркингах можно найти (правда, не теплое) местечко для своего железного коня за 2000−3000 ₽ в месяц.
Касательно приобретения автонедвижимости: к примеру, гараж (22 кв. м) на Алтуфьевском шоссе продают за 2,150 млн руб.. в Медведкове — за 1,8 млн. В Солнцеве мы нашли металлический (30 кв. м) за 750 000 ₽ А самый дешевый — страшненький, 18 кв. м, в Лианозове стоит 160 000 ₽ Как пояснил Шкуматов, в Москве ценятся зарегистрированные гаражи, которые прошли так называемую амнистию, а их очень мало, поэтому они дорогие. Это можно как раз понять по сумме, которую просят за объект.
