Серийное производство Lada Largus возобновится во 2 квартале 2024 года (с 2022 года собирали мелкие партии из остатков комплектующих, а минувшим летом выпуск остановился). Сейчас в Ижевске ведутся подготовительные работы.
Сначала в серию пойдут бензиновые модификации, потом к ним добавится электрическая версия. Ее преимущество не только в экологичности и экономичности, но и в мощности. Варианты с двигателем внутреннего сгорания развивают 90 и 106 л.с., а у электромобиля e-Largus мощность кратковременно может достигать 150 л.с., и тогда машина будет сравнительно динамичной — менее 10 секунд до 100 км/ч. Но в обычных режимах движения мощность составит лишь 68 л.с.
Электрическая модификация будет оснащаться двумя версиями батарей — на 44 и 61 кВт⋅ч. Запас хода — 300 и 400 км соответственно. У аккумулятора меньшей емкости преимущество в том, что он меньше весит, и за счет этого машина может везти больше полезного груза (как и раньше, Largus будет выпускаться в пассажирской и в грузовой модификациях).
В Ижевске прежде выпускали «Весту», теперь они с «Ларгусом» меняются местами. Производство «Весты» минувшей весной наладили в Тольятти, а Largus готовится пойти в производство в Ижевске. Там эту модель будут производить по полному циклу — со штамповкой, сваркой, окраской
Поначалу будут выпускать машины в двух цветах — белый («Ледниковый») и серебристый («Платина»). Впоследствии цветов будет восемь.
