«“Москвич 8” — автомобиль D-класса, он будет представлен в следующем году. Что касается “Москвича 5” — эта модель планировалась как среднеразмерный кроссовер. Сейчас мы исследуем, насколько этот автомобиль отвечает потребностям рынка и нашего потребителя», — цитирует топ-менеджера ТАСС.
В основе «Москвича 5» лежит кроссовер Sehol X6 компании JAC длиной 4505 мм, заявлены те же коробки передач, что и для «Москвича 6», мотор имеет объём 1,5 литра и представлен в двух вариантах мощности — 149 и 174 л.с.
«Москвич 8», вероятно, базируется на кроссовере JAC X7, который в России продавался некоторое время под именем S7. По габаритам модель близка к Chery Tiggo 8, корейскому Hyundai Santa Fe и иже с ними: длина составляет 4776 мм, межступичное расстояние — 2750 мм. JAC S7 продавался в РФ в моноприводном варианте, с бензиновой турбочетверкой 1,5 литра на 150 л.с. и «роботом».
Ранее сегодня стало известно, что в России стартовали продажи лифтбека «Москвич 6» — автомобили уже начали выдавать покупателям.
Юрий Зубко
