Challenger был довольно популярен в 1970 году, тогда Dodge продал почти 77 000 единиц модели. Однако в 1971 году продажи сократились всего до 27 377 экземпляров, когда высокие страховые тарифы для высокопроизводительных транспортных средств удерживали многих энтузиастов от покупки маслкара.
По словам владельца, этот желтый Challenger, оснащенный двигателем V8 объемом 5,2 литра и трехступенчатой механической коробкой передач, является одним из десяти, выпущенных в 1971 году.
В тот год Dodge предлагал покупателям три коробки передач для Challenger. Среди них — автомат TorqueFlite, четырех- или трехступенчатые механические коробки передач. Автомат был, безусловно, самым популярным, на его долю приходилось более 70% от общего объема продаж. Четырехступенчатая коробка передач была установлена примерно в 24% заказанных в том году Challenger, а трехступенчатая механическая была доступна менее чем в 1000 экземплярах.
Этот маслкар провел целых 40 лет в сарае. Его пробег составляет всего 30 912 км. Купе покрыто толстым слоем грязи. Ребята из WD Detailing сотворили настоящее волшебство, отмыв этот автомобиль до блеска. Багамская желтая краска выглядит невероятно, учитывая, что ей исполнилось 52 года. То же самое касается белого винилового верха. А вот на стойках видны значительные повреждения.
Отличной новостью является то, что сиденья выглядят почти как новые, а на приборной панели нет трещин. С другой стороны, ржавчина оставила огромные дыры под передними и задними сиденьями. Тут даже не осталось живого места, чтобы установить водительское сиденье после чистки. Ой!
