Удивительно, что «Мерседесу» понадобилось так много времени, чтобы начать извлекать выгоду из невероятной популярности его легендарной модели — внедорожника G-класса. Но, похоже, это наконец произошло. Или почти произошло. Во всяком случае на недавней выставке IAA 2023 в Мюнхене глава компании Ола Каллениус официально подтвердил разработку младшего брата «Гелика».
Более компактная и доступная модель должна увидеть свет во второй половине этого десятилетия. Ожидается, что «маленький G», как его называют боссы «Мерседеса», дебютирует не раньше, чем через пару лет. В 2026 году продажи могут стартовать в странах Старого Света, а Северная Америка познакомится с новинкой где-то в начале 2027-го.
Очевидно, новая модель будет кроссовером, а не внедорожником. При ее разработке инженеры откажутся от рамной конструкции в пользу несущего кузова. В основу «маленького G» должна лечь модульная платформа, ориентированная на электромобили, но и допускающая использование ДВС.
Внешность компактного «Гелика» пока тайна за семью печатями. Судить о ней мы можем только по единственному обнародованному тизеру с хорошо узнаваемым угловатым силуэтом и характерной запаской на дверце багажника.
Вспомнив все последние серийные модели, концепт-кары и прототипы с «трехлучевой звездой», а также используемые дизайнерами немецкой марки стилистические приемы, художник Авто Mail.ru постарался представить, как может выглядеть пока еще находящийся в разработке маленький «Гелендваген».
Очевидно, крыша новинки будет расположена ниже, чем у актуального G-класса, да и колесная база — короче. Хотя, говорят, маленький «Гелик» сделают не намного меньше старшего брата. Не удивительно будет увидеть новичка с более плоскими боковинами, а также с фонарями и колесными дисками в стиле электрических моделей бренда.
И даже со скрытыми дверными ручками, которые выдвигаются, когда это необходимо. Кстати то, что на тизере выглядит как внешняя запаска запросто может оказаться багажником. Похожее решение немцы уже показали на прототипе электрического G-класса — EQG.
А вот оформление передка «маленького G» пока под вопросом. Оно, конечно же должно напоминать классический «Гелик», но может стать и вариацией на его тему. Например, не с традиционными круглыми фарами, а с оптикой в духе концептуального электрического CLA. На всякий случай мы показали, как могут выглядеть оба варианта.
