У Forland в российской линейке появятся малотоннажные и среднетоннажные шасси под индексами 3, 5, 8 и 12 полной массой от 3,5 до 12 тонн. В партнерстве с локальными кузовостроителями «МБ РУС» предложит дооборудовать технику под решение любых коммерческих задач.
Первой моделью бренда на нашем рынке станет «среднетоннажник» Forland 8 (на китайском рынке модель называется L5). Новинка предстала в «Экспоцентре» в исполнении рефрижератор — изотермический фургон полной массой 8 т с холодильной установкой Thermo King.
Наружное и внутреннее покрытие панелей надстройки выполнено из пластика армированным стекловолокном, а покрытие пола — антискользящим пластиком. Грузоподъемность новинки составляет 5 т, а объем кузова — 21 куб.м. За ускорение отвечает дизельный двигатель экологического класса Евро-5, мощностью 156 л.с., объемом 3,76 л. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой коробкой передач.
В базовую комплектацию входят система активной безопасности (ABS/ESC), кондиционер, мультифункциональный руль, круиз-контроль, электростеклоподъемники и подогрев зеркал заднего вида. Компания Forland входит в состав концерна Beiqi Foton Motor. «Автодом» будет заниматься продажами и обслуживанием машин марки, включая сервисное и гарантийное.
Также на Comtrans-2023 «МБ Рус» показала «малотоннажник» Foton Toano в исполнениях цельнометаллический фургон (с грузовыми отсеками объемом 10,4 и 12 куб. м) и микроавтобус.
Модель оснащается турбодизелем ISF Cummins 2.8 CRDi, развивающим 150 л.с. и 330 Нм и работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой». Toano создавала команда специалистов, работавших над Mercedes-Benz Sprinter.
