«Следы от клейкого сока липы, остающиеся на лакокрасочном покрытии, крайне трудно удалить. Они разъедают лакокрасочное покрытие, когда автомобиль нагревается на солнце и лак становится более эластичным. Также засохший птичий помет из-за взаимодействия с поверхностью кузова потом может слезть вместе с лакокрасочным покрытием», — пояснил Скребов.
По его словам, аналогичную опасность также несут почки тополя, на которых присутствуют клейкие вещества. Подобные загрязнения следует удалять как можно быстрее, проблемы могут возникнуть, если они останутся на кузове в течение 2−3 недель, посоветовал Скребов.
«Пятна бензина, остающиеся вокруг горловины бензобака после неаккуратной заправки, не причинят вреда краске, однако после высыхания их достаточно трудно удалить», — заключил специалист.
Михаил Лобачев
