Дефицит новых автомобилей, трансформация рынка и появление китайских брендов привели к формированию новой рыночной реальности, в которой рост цен на новые машины сказывается на увеличении стоимости подержанных моделей. Вложения в автомобиль можно вернуть, продав его через год-полтора. Эксперты агентства «Автостат» назвали наиболее ликвидные модели на рынке, которые не только не дешевеют, но даже дорожают больше конкурентов.
Как рассчитывался рейтинг?
В течение 2022 года при составлении рейтинга были проведены исследования продажи 232 моделей и 663 модификаций подержанных автомобилей, выпущенных 45 брендами. Все эти машины официально продавались в России и имеют соответствующие сертификаты.
При этом не учитывались автомобили, требующие кузовного ремонта, побывавшие в серьезных ДТП и срок эксплуатации которых превысил три года. Для анализа использовались цена на новый автомобиль в 2019 году и его стоимость на вторичном рынке в конце 2022 года. При этом составлялась так называемая средняя цена машины, которая встречается чаще всего в общем объеме предложений на вторичном рынке. Результаты исследования были включены в рейтинг остаточной стоимости автомобилей Residual value.
Лидеры класса B
Лидерами по сохранению остаточной стоимости были названы корейские автомобили. В сегменте B среди массовых моделей абсолютным лидером оказался Kia Rio. Его остаточная стоимость через три года эксплуатации составила 128,6%. А это значит, что корейский седан сейчас продается дороже, чем был куплен три года назад.
На втором месте в сегменте B оказался хэтчбек Renault Sandero. Эта машина имеет остаточную стоимость в 125,4% и продается по объявлениям дороже, чем в 2019 году в автосалонах дилеров.
На третьем месте традиционно стоит популярный корейский седан Hyundai Solaris. Его цена сейчас составляет 125,1% от той стоимости, что была в 2019 году.
Компактные автомобили
В сегменте C наибольшей популярностью и уважением среди покупателей пользуется Mazda 3. Эта машина обладает высокой надежностью, из-за чего активно перепродается на вторичном рынке. Ее рейтинг — 128,0%.
На втором месте по сохранению остаточной стоимости стоит седан Kia Cerato. Владельцы сейчас могут получить за трехлетний автомобиль 127,3% от старой цены.
Третье место среди популярных автомобилей C-класса завоевал седан Hyundai Elantra. Машина обладает хорошими потребительскими качествами, отчего и ценится на вторичном рынке, несмотря на большое количество вариантов, проработавших в такси. Ее рейтинг — 123,9%.
Среднеразмерные седаны
Среди сегмента D лидирует седан Toyota Camry. Эти машины сейчас выходят из корпоративных парков и переходят в частное владение. На вторичном рынке за них платят 130,8% от старой цены.
На втором месте стоит японская Mazda 6, которая собиралась во Владивостоке. Ее рейтинг остаточной стоимости — 130,1%.
Третье место неожиданно захватил чешский лифтбек Skoda Superb. Его рейтинг составляет 113%.
Кроссоверы
Среди кроссоверов сегмента SUV C имеются три бестселлера рынка. Первое место ожидаемо отошло Toyota RAV4. Его рейтинг остаточной стоимости достиг 128%.
Немного отстает от японского автомобиля корейский кроссовер Hyundai Tucson. Подержанным он продается за 127,5% старой цены.
Третье место рейтинга занимает немецкий Volkswagen Tiguan. Его рейтинг — 126,8%.
Отечественные лидеры
Среди отечественных автомобилей тоже есть свои лидеры по остаточной стоимости. К примеру, трехлетний Lada Niva Legend продается за 131,6% от первоначальной цены, а внедорожник УАЗ Патриот за 125%. Эти автомобили относятся к сегментам SUV B и SUV D.
