Поклонники автомобилей группы Volkswagen наверняка огорчились, когда сверхпопулярные у нас VW и Skoda прекратили продажи в РФ, и на российских складах в конце концов закончились бестселлеры VW Tiguan, VW Taos и Skoda Karoq. Однако руку помощи в очередной раз протянул Китай. Ведь не секрет, что прямой родственник VW Taos и Skoda Karoq не только выпускается и с успехом продается в Поднебесной, но и недавно претерпел там плановое обновление.
Одним словом, встречайте! Михаил Кульдяев в своем сообществе ВКонтакте делится весьма полезной информацией о модернизированном VW Taos, который известен в Китае под названием Tharu. Это все тот же компактный кроссовер от Volkswagen для развивающихся рынков, можно сказать, немного упрощенный, вариант старшей модели Tiguan. И, кстати, как справедливо замечает Михаил, после рестайлинга Tharu, он же Taos, получил чуть более обтекаемый кузов и стал больше походить на Tiguan, стоящий на полступени выше в модельной иерархии. А это ведь, согласитесь, неплохо.
В салоне же изменений и отличий от дореформенного Tharu/Taos и вовсе немного. При этом мы имеем здесь, по-прежнему, отменную эргономику, приятные материалы отделки, еще более «взрослый» центральный тачскрин, много вещевых отделений и пару-тройку новых опций.
Радует и то, что по технике здесь — сплошь классика от «Фольксвагена», роботы с двумя сцеплениями и турбомоторы. С обслуживанием всего этого инструментария, к слову, в России нет никаких проблем, да и фольксвагеновскую надежность никто не отменял.
В общем, если захотите узнать о китайском прочтении Volkswagen Taos побольше, читайте материал Михаила Кульдяева в его сообществе. Из него вы узнаете в том числе и о том, сколько придется отдать за это приятное во всех отношениях авто.
