Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Представлены экстравагантные Lamborghini Invencible и Autentica

Компания Lamborghini показала прощальные модели на базе Aventador — спайдер Autentica и аналогичное купе Invencible. Они станут последними «Ламбо» с V12 без электрического довеска

Это уникальные Lamborghini: компания сделала лишь по одному экземпляру открытой и закрытой модели, и увеличивать тираж не планируется. Обе куплены еще задолго до премьеры.

Вообще-то предполагалось, что последним негибридным Lamborghini с V12 станет Aventador LP 780−4 Ultimae, который выпустили тиражом 600 экземпляров. Кстати, такие машины в прошлом году официально продавались у российских дилеров. Цена — 33 млн рублей, за 2022 год в РФ продано 4 штуки (подробности — в нашем материале «Новые вводные: самая дешевая и самая дорогая иномарка в России»). Новинки технически близки к этой модели, но внешность у них полностью иная. В салоне тоже много отличий.

Оригинальный дизайн создан штатной командой стилистов во главе с Митей Боркертом.

В экстерьере новинок множество ярких нюансов. Например, полупрозрачные хвостовые плавники у спайдера, соединенные снизу спойлером.

А у купе аналогичные стойки удерживают антикрыло, которое необычным образом подвешено снизу креплений.

Для спайдера крыша не предусмотрена в принципе, а боковые стекла у него обрезаны — так стильнее.

Тут и там обыграны шестиугольники: задние фонари и три патрубка выхлопной системы получили такие формы. Кроме того, на крышке, накрывающей двигатель, такие прорези, как и на стойках антикрыла.

В салоне шестиугольные формы приданы воздуховодам климатической системы. Также тут необычно то, что медиасистемы нет вообще. А еще руль — совсем без кнопок.

Под капотом — тот же V12 6.5 (780 л.с., 720 Нм), что и у Aventador LP 780−4 Ultimae. И тут такой же семиступенчатый робот Graziano с одним сцеплением, полноприводная трансмиссия и полноуправляемое шасси.

Углепластиковый монокок, лежащий в основе кузова, тоже взят у «Авентадора». Кстати, с финальной версией Aventador случился такой казус: 15 из 600 выпущенных машин были утрачены при транспортировке из-за кораблекрушения. И их выпустили повторно. Подробности — в материале «Lamborghini еще раз простилась с суперкаром Aventador».