В действительности же Волжский автозавод и не скрывал своих намерений постепенно отказаться от выпуска моделей этого семейства, и ранее уже прекратил собирать модели ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109. "Восьмерка" ушла с завода летом 2003 года, а сборка "девятки" была прекращена в апреле этого года. После свертывания производства модели ВАЗ-21099 АвтоВАЗ собирается сосредоточиться на выпуске моделей семейства "Самара-2", в которое сейчас входят модели ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115. Позже к ним может присоединиться еще и обновленная версия "восьмерки", которая получит индекс ВАЗ-2113.
Стоит напомнить, что производство модели ВАЗ-21099 на Волжском автозаводе стартовало в 1990 году. Тогда именно этот автомобиль первым в семейства "Самара" получил новую решетку радиатора, "длинные" крылья, и новую приборную панель. Позже эти новшества появились и на других версиях этого семейства. Всего же с 1990 года на АвтоВАЗе было собрано около 925 тысяч таких седанов, а с учетом сборки таких автомобилей на сторонних предприятиях суммарный объем выпуска этой модели превысил один миллион штук.
