Из этой статьи узнаем, кто изобрел данную систему, как она устроена и работает. Разберем различия между предпусковым подогревателем и автозапуском и решим, кому стоит установить «Вебасто».
Что такое Webasto в автомобиле

Webasto — это известная немецкая компания, основанная в 1901 году, специализирующаяся на разработке и производстве автомобильных комплектующих. Наиболее известная продукция Webasto — предпусковые подогреватели двигателей, автономные воздушные отопители, системы кондиционирования воздуха, а также различные аксессуары. Эти устройства используются в самых разных транспортных средствах, начиная от легковых машин и заканчивая автобусами, грузовиками и даже специализированной техникой.
Кто придумал подогреватели двигателя Webasto

Братья Вильгельм и Антон Байеры заложили основы производства автомобильных аксессуаров еще в начале прошлого столетия. Однако идея создания подогревателя возникла позже, когда инженеры компании начали работать над решением проблемы запуска двигателя в условиях низких температур. Он был изобретен немецкой компанией Webasto в середине XX века.
Первоначально подогреватели разрабатывались для коммерческого транспорта и военной техники, но со временем они стали популярными и среди владельцев легковых автомобилей.

Таким образом, именно компания Webasto стала пионером в области разработки и внедрения предпусковых подогревателей, сделав их стандартным элементом комфорта и безопасности в автомобилях многих стран мира.
Зачем нужен подогреватель «Вебасто» в машине
Он устанавливается для повышения комфорта в машине в холодное время года и для улучшения работы самого двигателя. Вот несколько причин, зачем он может понадобиться:
- Предварительный прогрев двигателя. Подогреватель позволяет прогреть двигатель до оптимальной температуры перед запуском. Это особенно важно зимой, когда холодный запуск негативно сказывается на ресурсе мотора, а также увеличивает расход топлива. С помощью «Вебасто» двигатель начинает работать сразу при оптимальных условиях, что снижает износ деталей и продлевает срок службы агрегата.
- Быстрое оттаивание салона. В холодное время года салон автомобиля может сильно остывать за ночь. «Вебасто» способен предварительно прогреть салон, чтобы водитель и пассажиры садились уже в теплый автомобиль. Это повышает комфорт использования машины, особенно в регионах с суровыми зимами.
- Экономия времени. Если машина оснащена системой дистанционного запуска «Вебасто», то вы можете включить обогрев еще до выхода из дома. Тогда к моменту посадки в машину она будет полностью готова к поездке: двигатель прогрет, стекла разморожены, а внутри тепло.
- Уменьшение расхода топлива. Холодный пуск требует больше энергии и топлива, чем работа уже разогретого двигателя. Благодаря предварительному прогреву с использованием «Вебасто» топливо экономится, так как двигатель работает в оптимальном режиме практически сразу после старта.
- Продление срока службы аккумулятора. Запуск холодного двигателя создает большую нагрузку на аккумулятор, особенно в зимний период. Предварительно прогретый мотор легче заводится, снижая нагрузку на батарею и тем самым увеличивая ее ресурс.
- Отсутствие необходимости чистить окна вручную. При наличии функции обогрева салона «Вебасто» помогает быстро растопить лед и снег на стеклах, что избавляет водителя от необходимости тратить время на их очистку вручную.
Таким образом, установка системы «Вебасто» делает эксплуатацию автомобиля в холодных климатических условиях значительно удобнее и безопаснее, помогая снизить затраты на обслуживание и продлить срок службы ключевых узлов авто.

Как устроена система Webasto
Ее основной задачей является поддержание оптимальной температуры в салоне и двигателе независимо от внешних условий. Рассмотрим ключевые элементы этой системы.
- Предпусковой подогреватель. Этот компонент предназначен для предварительного нагрева двигателя перед запуском. Он обеспечивает быстрый старт даже в сильные морозы, минимизируя износ двигателя и сокращая потребление топлива.
- Воздушный отопитель. Используется для обогрева салона автомобиля. Воздух нагревается и подается внутрь через систему вентиляции, создавая комфортные условия для пассажиров и водителя.
- Кондиционер (опционально). Обеспечивает охлаждение воздуха в жаркую погоду. Система кондиционирования Webasto эффективно поддерживает заданную температуру, снабжая салон свежим воздухом.
- Электронный блок управления. Управляет всеми функциями системы, среди которых включение/выключение подогревателя, регулировка температуры и другие параметры. Электронный блок оснащен современными алгоритмами, обеспечивающими максимальную эффективность работы.
- Дистанционный пульт управления. Позволяет управлять системой Webasto удаленно, например включать подогреватель или кондиционер заранее, находясь еще дома.
- Топливный насос и горелка. Эти компоненты отвечают за подачу топлива и его сгорание в камере сгорания, что обеспечивает генерацию тепла для обогрева двигателя и салона.
- Система циркуляции охлаждающей жидкости. Обеспечивает равномерное распределение тепла по всей системе, предотвращая перегрев отдельных элементов.
- Интеграция с бортовым компьютером. Современные модели Webasto могут интегрироваться с бортовым компьютером автомобиля, предоставляя водителю информацию о состоянии системы и позволяя контролировать все процессы через мультимедийную систему.

Как работает «Вебасто»
Работа системы регулируется блоком управления. Некоторые параметры могут незначительно различаться, но основные этапы работы в целом совпадают. Опишем их ниже.
1. Запуск системы
Вы можете запустить «Вебасто» вручную, используя панель управления в салоне, либо дистанционно через приложение на смартфоне или таймер.
2. Подача топлива
После включения система подает топливо из бака автомобиля в камеру сгорания подогревателя. Топливо поступает через специальный топливный насос.
3. Горение топлива
В камере сгорания происходит процесс горения топлива, который создает тепло. Теплообменник передает его охлаждающей жидкости двигателя.
4. Циркуляция охлаждающей жидкости
Насос прокачивает нагретую охлаждающую жидкость через систему охлаждения двигателя, постепенно прогревая его до рабочей температуры. Также часть тепла передается в салон через штатную систему отопления автомобиля.
5. Обогрев салона
Если включен режим обогрева салона, горячий антифриз циркулирует через радиатор печки, передавая тепло в салон. Вентилятор обдувает радиатор, распределяя теплый воздух по салону.
6. Работа кондиционера (летний режим)
Летом «Вебасто» может использоваться для предварительного охлаждения салона. В этом случае система активирует компрессор кондиционера, который начинает подавать прохладный воздух в салон.
7. Автоматическое отключение
По достижении определенной температуры система автоматически выключается, чтобы избежать перегрева двигателя и салона. Время работы «Вебасто» обычно составляет от 30 минут до нескольких часов в зависимости от настроек и погодных условий.

Плюсы и минусы Webasto
Система Webasto имеет свои преимущества и недостатки, которые стоит учитывать при принятии решения об установке такой системы в свой автомобиль. Давайте рассмотрим их подробнее.
Плюсы Webasto
К основным плюсам можно отнести следующие факторы:
- Повышенный комфорт. Салон автомобиля прогревается до комфортной температуры еще до начала поездки, что особенно актуально в зимнее время. Двигатель прогревается до рабочей температуры, что облегчает запуск и снижает износ.
- Экономия топлива. Поскольку двигатель работает в оптимальных температурных условиях, снижается расход топлива по сравнению с холодным пуском.
- Увеличенный ресурс двигателя. Холодные запуски оказывают негативное влияние на двигатель, ускоряя его износ. Webasto позволяет минимизировать этот эффект.
- Удобство использования. Возможность дистанционного запуска системы через мобильное приложение или таймер. За счет этого можно сразу отправляться в дорогу.
- Безопасность вождения. Разморозка стекол перед началом движения улучшает видимость и повышает безопасность на дороге.
- Универсальность применения. Подходит для различных типов транспортных средств, включая легковые автомобили, фургоны, автобусы и специальную технику.
Минусы Webasto
Несмотря на всю пользу системы, можно выделить и несколько минусов:
- Стоимость установки и обслуживания. Установка системы Webasto требует значительных финансовых затрат, а в дальнейшем необходимо будет регулярное техническое обслуживание.
- Дополнительная нагрузка на аккумулятор. Работа системы может увеличивать нагрузку на аккумулятор, особенно при длительном использовании.
- Шум при работе. Некоторые пользователи отмечают шум, производимый системой во время ее работы, хотя современные модели стали тише своих предшественников.
- Необходимость в дополнительном пространстве. Установка Webasto требует выделения места под капотом или в багажнике автомобиля, что может быть проблемой для компактных моделей.
- Возможные проблемы с электроникой. Как любая сложная электронная система, Webasto подвержена возможным сбоям и неисправностям, требующим диагностики и ремонта.
Webasto предлагает множество преимуществ, связанных с повышением комфорта и продлением ресурса двигателя, но при этом требует значительных вложений и внимания к обслуживанию. Перед установкой стоит взвесить все за и против, а также учесть ваши потребности и условия эксплуатации автомобиля.

Главные отличия предпускового подогревателя двигателя от системы автозапуска
Предпусковой подогреватель двигателя и система автозапуска — это два разных устройства, предназначенные для облегчения запуска двигателя в холодное время года. Несмотря на схожие цели, они имеют существенные различия в принципах работы, функциональности и влиянии на работу автомобиля. Рассмотрим главные различия между ними.
Принцип работы
Предпусковой подогреватель двигателя:
- работает автономно вне зависимости от состояния двигателя;
- нагревает охлаждающую жидкость двигателя и масло, что позволяет двигателю достичь рабочей температуры до запуска;
- может включаться вручную, дистанционно через приложение на смартфоне или таймер.
Система автозапуска:
- запускает двигатель, который затем сам прогревается;
- включает двигатель на определенное время, давая ему поработать на холостых оборотах.
Экономичность
Предпусковой подогреватель двигателя:
- потребляет меньше топлива, поскольку не требует полного запуска двигателя;
- эффективно использует энергию для нагрева охлаждающей жидкости и масла.
Система автозапуска:
- требует большего количества топлива, так как двигатель работает на холостом ходу;
- повышает общий расход топлива, особенно при частом использовании.
Влияние на ресурс двигателя
Предпусковой подогреватель двигателя:
- увеличивает ресурс двигателя, так как исключает холодные запуски, которые увеличивают износ;
- позволяет двигателю начать работу в оптимальных температурных условиях.
Система автозапуска:
- частые запуски двигателя на холодную могут привести к увеличению износа;
- холостая работа двигателя также может способствовать образованию отложений и ухудшению смазки.
Комфорт
Предпусковой подогреватель двигателя:
- обеспечивает быстрый прогрев салона благодаря подаче горячего антифриза в систему отопления;
- салон прогревается одновременно с двигателем, что создает комфортные условия для водителя и пассажиров.
Система автозапуска:
- прогрев салона начинается только после запуска двигателя и может занять больше времени;
- температура в салоне поднимается медленнее, так как сначала необходимо прогреть двигатель.
Безопасность
Предпусковой подогреватель двигателя:
- не требует присутствия водителя рядом с автомобилем во время работы;
- минимизирует риск угона, так как автомобиль остается закрытым.
Система автозапуска:
- автомобиль остается открытым во время работы, что может увеличить риск угона;
- требуется дополнительная защита, такая как иммобилайзер или сигнализация.
Стоимость и сложность установки
Предпусковой подогреватель двигателя:
- более сложное устройство, требующее профессиональной установки;
- высокая стоимость оборудования и монтажа.
Система автозапуска:
- проще в установке и обслуживании;
- доступнее по цене, особенно для бюджетных моделей автомобилей.
Предпусковой подогреватель двигателя и система автозапуска выполняют схожие задачи, но делают это разными способами. Предпусковой подогреватель более эффективен в плане экономии топлива и защиты двигателя, однако требует больших затрат на установку и обслуживание. Система автозапуска проще и дешевле, но менее энергоэффективна и может увеличить износ двигателя. Выбор между этими устройствами зависит от ваших потребностей, бюджета и условий эксплуатации автомобиля.

Кому может пригодиться авто с «Вебасто»
Авто с установленной системой «Вебасто» может оказаться полезным для самых разных категорий людей и организаций. Рассмотрим основные группы пользователей, которым эта система может существенно облегчить жизнь и повысить комфорт при эксплуатации автомобиля.
- Жители регионов с холодным климатом. Для тех, кто живет в северных широтах или в местах с суровыми зимними условиями, наличие «Вебасто» становится настоящим спасением. Система позволяет легко завести двигатель даже в сильный мороз, а также быстро прогреть салон, что значительно упрощает утреннюю поездку.
- Семейные водители. Семьи с детьми оценят возможность сесть в уже прогретое авто, где детям не придется мерзнуть, ожидая, пока салон нагреется. Особенно это удобно утром, когда каждая минута на счету и нужно успеть отвезти детей в школу или детский сад.
- Бизнесмены и деловые люди. Люди, чья профессиональная деятельность связана с постоянными перемещениями на автомобиле, высоко ценят удобство и скорость подготовки машины к поездке. «Вебасто» позволяет экономить время и всегда иметь транспортное средство, готовое к использованию.
- Водители коммерческого транспорта. Владельцы фургонов, микроавтобусов и другого коммерческого транспорта часто проводят много времени в пути. Наличие «Вебасто» поможет поддерживать комфортную температуру в кабине, что особенно важно при длительных стоянках и ночных переездах.
- Любители активного отдыха. Охотники, рыбаки, туристы и любители зимних видов спорта будут рады возможности быстро прогреть автомобиль после долгого пребывания на природе. Это особенно полезно в условиях низких температур, когда важно сохранить тепло и комфорт.
- Люди с ограниченными возможностями здоровья. Для людей с ограниченными физическими возможностями «Вебасто» может стать незаменимым помощником. Быстрое прогревание салона и двигателя позволит избежать лишних физических усилий и сделает поездки более удобными и безопасными.
- Организации, занимающиеся перевозками. Такси, каршеринговые сервисы и транспортные компании могут использовать «Вебасто» для поддержания высокого уровня сервиса. Клиенты оценят комфорт и быстроту подачи автомобиля, что положительно скажется на репутации компании.
- Экстремалы и путешественники. Те, кто любит путешествовать по бездорожью или экстремальным маршрутам, найдут «Вебасто» очень полезной. В условиях отсутствия инфраструктуры и при сильных перепадах температур система обеспечит надежный запуск двигателя и комфорт в салоне.
Система «Вебасто» подходит для широкого круга пользователей, начиная от обычных водителей, живущих в холодных регионах, и заканчивая профессионалами, чьи рабочие обязанности связаны с постоянным пребыванием в автомобиле. Главное преимущество этой системы заключается в повышении комфорта и удобства эксплуатации автомобиля в любое время года.
Мнение эксперта
Своим мнением о том, стоит ли устанавливать «Вебасто» в автомобиль, поделился Григорий Погосов, владелец автомастерской:
«К основным плюсам этой системы можно отнести надежность и удобство использования. Современные модели могут управляться с мобильного приложения или срабатывать по таймеру. Это удобно, когда каждый день нужно выезжать из дома в одно и то же время. А если говорить про надежность, то продукция «Вебасто» давно известна своим качеством и способностью работать даже в условиях экстремально низких температур.
Хотел бы предупредить, что не стоит самостоятельно пытаться устанавливать предпусковые подогреватели. Во-первых, он будет слетать с гарантии, и в случае заводского брака вы не сможете обменять или вернуть деньги. Во-вторых, для установки нужны навыки и специальное оборудование, которое не у каждого автолюбителя есть.
Но однозначно могу сказать, что система очень полезная и удобная».

Главное о предпусковом подогревателе двигателя «Вебасто»
Собрали самое важное, что стоит запомнить о системе «Вебасто»:
- она экономит время, вам не надо будет каждое утро сидеть в машине и ждать, пока прогреется двигатель;
- благодаря «Вебасто» вы сможете увеличить ресурс двигателя, стартера и аккумулятора;
- предпусковой подогреватель отлично подходит для многих категорий водителей;
- управлять можно при помощи смартфона, который всегда под рукой;
- для установки необходимо дополнительное место под капотом, при плотной заводской компоновке могут возникнуть проблемы;
- установку лучше доверять профессионалам.