Кузов получил множество новых элементов из карбона, при этом выглядят они сдержанно. Из углеволокна выполнены спойлеры под передним бампером, на крыше и на багажнике. Если сравнивать с Rolls-Royce Ghost от Mansory, тут выбран более интеллигентный подход.
Также тут карбоновый диффузор, обрамляющий выхлопные трубы, и юбки, идущие вдоль порогов.
Специально для «Майбаха» разработаны два варианта 22-дюймовых колесных дисков.
Размерность шин — 265/30 R22 спереди и 305/25 R22 сзади.
Mansory предлагает увеличение мощности как для модификации S580 с 4-литровым V8 с двумя турбинами, так и для S680 с 6-литровым V12 битурбо. Для них разработаны новые блоки управления двигателем и спортивный выхлоп.
В результате S580 выдает 600 л.с., что на 97 сил больше, чем у серийной версии, а S680 — 720 л.с. (+ 108 сил).
В салоне появился спортивный руль, карбоновый вставки, алюминиевые педали и значки Mansory тут и там.
Утверждается, что мастера тюнинга намеренно не стали делать стиль машины слишком эпатажным. Такой Maybach выделяется среди серийных версий, но не выглядит слишком крикливо.
Совсем другое дело — кроссовер Lamborghini Urus в версии Mansory.
У нас еще много снимков Mercedes-Maybach S-Class в тюнинге Mansory. Листайте дальше).
