Honda CR-V пятой генерации оставалась последней моделью Honda на российском рынке (хотя поставки приостановлены с начала марта, на официальном сайт эта модель пока упомянута). Тем временем официально представлено шестое поколение CR-V.
Если пятое поколение выделяется мускулистыми обводами колесных арок, выдвинутой вперед «челюстью» бампера, строгим взглядом фар и сложной пластикой решетки радиатора, то у новинки нет особых претензий на яркую индивидуальность. При этом сохранена преемственность дизайна, общий стиль остался характерным для модели CR-V.
Оформление салона очень напоминает Honda Civic последнего поколения.
Новинка базируется на прежней платформе, но она прошла модернизацию. Жесткость кузова на кручение выросла на 15%, шасси перенастроили, за счет чего, как утверждается, удалось одновременно повысить плавность хода и сделать управляемость острее. Шумоизоляцию тоже улучшили.
Со сменой поколения CR-V стал заметно крупнее, в первую очередь — в длину: она выросла до 4694 мм (+69 мм). Вероятно, новинка на некоторых рынках получит третий ряд сидений (раньше такая версия была только в Юго-Восточной Азии). Ширина достигла 1864 мм (+9 мм), высота — 1692 (+3 мм). Колесная база составляет 2700 мм.
Техническая начинка по сути не поменялась. Пока объявлена только гамма силовых агрегатов для США. Базовым остался 1,5-литровый турбомотор мощностью 193 л.с., сочетающийся с вариатором. Альтернативу ему составляет гибрид с 2-литровым бензиновым ДВС и двумя электродвигателями. Суммарная отдача — 207 л.с. и 335 Нм. То есть в сравнении с прежним поколением пиковая мощность чуть уменьшилась, а крутящий момент подрос (было — 215 л.с. и 315 Нм).
Обе модификации доступны как с передним, так и с полным приводом.
На рынке США уже в базе идут десять подушек безопасности и широкий набор систем помощи водителю Honda Sensing. В него входят широкоугольная камера (обзор — 90 градусов) и радар (обзор — 120 градусов), системы автоматического торможения, распознавания дорожных знаков, мониторинга слепых зон и слежения за полосой, а также адаптивный круиз-контроль и многое другое.
Старт продаж новой Honda CR-V намечен на конец лета.
