Ралли-рейд «Шелковый путь» проводится с 2009 года и по праву считается одним из сложнейших в мире. В этом году участникам предстоит преодолеть почти 4,5 тысячи километров — из них 2 786 составят скоростные участки, где экипажи должны продемонстрировать не только свою скорость, но и избежать ошибок в навигации. И состав «Шелкового пути» 2022 года весьма серьезный!
Где пройдет «Шелковый путь»
В этом году ралли-рейд стартовал 7 июля в Астрахани. Дальше караван участников впервые за всю историю «Шелкового пути» проедет по Дагестану и Чеченской Республике, а затем через Калмыкию, Волгоградскую и Липецкую области доберется до Москвы, где на набережной Олимпийского комплекса «Лужники» и пройдет церемония торжественного финиша.
Разумеется, большую часть маршрута составляет бездорожье — скоростные степные участки, коварные песчаники, сложные горные и лесистые отрезки. «Шелковый путь» никогда не был легкой прогулкой для экипажей. А их в этот раз набралось более 75!
Звезды «Дакара», смелые девушки и… пилот Формулы-1
Самые смелые — это, конечно, участники на мотоциклах и квадроциклах. У них нет каркаса безопасности и кондиционера, в случае падения или поломки нужно надеяться только на помощь организаторов и проезжающих мимо экипажей на автомобилях. В этот раз на «Шелковый путь» заявилось 12 мотоциклистов и гонщиков на квадроциклах.
Среди автомобилистов оказались и пилоты на спортивных мотовездеходах, в числе которых — Сергей Карякин, победитель легендарного марафона «Дакар» 2017 года и серебряный призер «Дакара» 2020 года, и отважная Анастасия Нифонтова, которая стала первой женщиной в мире, добравшейся до финиша «Дакара» на мотоцикле в классе, где вообще запрещена помощь механиков!
Впрочем, Анастасия, выступающая на мотовездеходе Can-Am команды G-Drive MotoRace вместе со штурманом Екатериной Жадановой — вовсе не единственная представительница прекрасного пола, заявившаяся на «Шелковый путь». Технику Can-Am выбрали также Мария Опарина с Людмилой Петенко и Татьяна Сычева. Чисто женский экипаж в составе Екатерины Ковалевой и Инны Пономаренко поведет в бой УАЗ-31519.
Один из мотовездеходов будет пилотировать и Никита Мазепин, российский пилот Формулы-1! В число фаворитов «Шелкового пути», конечно, можно занести Владимира Васильева вместе с опытным штурманом Алексеем Кузьмичем. Чемпион России по ралли-рейдам и неоднократный участник «Дакара» однозначно поборется за победу в «Шелковом пути».
Мощный десант высадила команда Горьковского автозавода — это и «Газели» в легковой категории T1, и грузовые «Садко» группы Т4. Но, конечно, основные ожидания — от опытнейшего коллектива «КАМАЗ-Мастер» с многократными победителями «Дакара». Впрочем, вызов Дмитрию Сотникову, Эдуарду Николаеву и Андрею Каргинову может бросить и Сергей Вязович из команды «МАЗ».
Кто помогает с обслуживанием машин?
У мощных команд есть свои механики и целые грузовики с запасными частями, поэтому гонщикам главное добраться до лагеря, чтобы поужинать и отдохнуть перед следующим днем ралли-рейда. Сложнее ситуация у тех, кто застрял или сломался где-то на спецучастке, — помощь в таком случае подоспеет только после прохождения всего боевого «канала», поэтому оказаться в сервисной зоне можно и вовсе глубокой ночью. Тут не до сна — успеть бы отремонтировать технику!
Постоянный топливный партнер ралли-рейда «Шелковый путь» — сеть АЗС «Газпромнефть», которая обеспечивает бензином и дизельным топливом не только организаторов, но и команды! В бензиновых двигателях спортивных автомобилей и мотоциклов используется топливо G-Drive 100. Оно уже применялось в прошлом году и успешно выдержало испытания в таких экстремальных условиях.
Но и это еще не все! Караван участников сопровождает мобильная лаборатория G-Energy, которая проводит предиктивную диагностику техники на основе работающего масла. Исследовательский комплекс определяет баланс и состав примесей в пробе и дает оценку состояния двигателя и главных узлов техники. А искусственный интеллект сервиса на основе математической модели дает прогноз по дальнейшей эксплуатации.
Делается это с помощью высокочувствительного оборудования, которое включает ИК-спектрометр, xRF-спектрометр и мини-вискозиметр. Они быстро и точно определяют щелочное число, окисление, нитрацию, содержание сажи, присутствие воды и еще несколько десятков параметров. Все характеристики отслеживаются в динамике и помогают экипажам определить план ТО в ходе ралли-рейда. Полная диагностика занимает всего 10 минут, прямо в полевых условиях, что позволяет механикам и инженерам спортивных команд готовить машины в самые короткие сроки и предотвращать поломки на трассе.
Не только для авто
Наконец, все участники ралли получают в дорогу сухпайки с тушеной говядиной, паштетом, хлебцами, шоколадом, соком и специальной мини-печкой на сухом спирте, чтобы все это разогреть в полевых условиях. Для быстрого восполнения сил гонщиков прямо в дороге в набор от бренда G-Drive входит энергетический напиток с натуральными тонизирующими экстрактами и богатые клетчаткой батончики, которые способны на несколько часов утолить чувство голода.
Такие наборы помогают спортсменам поддерживать организм на протяжении всей длительной дистанции марафона. Ведь целыми днями они находятся в автомобиле, а полноценно принять пищу могут только вечером, в лагере.
Для обычных автомобилистов, которые хотят почувствовать сопричастность с грандиозным спортивным событием, специально к ралли «Шелковый путь» сеть АЗС «Газпромнефть» представила фирменный бургер, который уже в течение двух недель появится в кафе на автозаправочных станциях сети в России.
Когда и где стартует «Шелковый путь»
Церемония торжественного старта состоялась 7 июля в Астрахани, на площади перед Театром оперы и балета. Первый суперспециальный скоростной участок — это начальные «боевые» пять километров ралли-рейда. Пролог расположен на живописном песчаном берегу Волги, где оборудованы зрительские трибуны. Поскольку большая часть гонки проходит в труднодоступных местах, увидеть спортивные машины в деле так близко к городу — большая редкость.
Первый «полноценный» день (8 июля) также прошел в окрестностях Астрахани, но это уже настоящий спецучасток длиной свыше 200 километров по грунту, дюнам и солончакам. Там и определятся первые герои и неудачники «Шелкового пути».
Спецпроект
