Электрический хэтчбек BMW i3, выпускающийся с 2013 года, доживает свой век: этим летом производство будет прекращено. Но теперь представлена совершенно иная модель, которая будет выпускаться под тем же именем — это седан i3. Он предназначен для Китая, а на других рынках обычная «трешка» скоро подвергнется рестайлингу в аналогичном стиле.
В основе тут — длиннобазная китайская версия седана 3-й серии. Она на 16 см длиннее знакомого нам седана (между осями расстояние увеличено на 12 см).
Характерные новые фары появятся и на обычной «трешке» после рестайлинга. Электрическую версию отличают глухие ноздри и особый угловатый бампер.
Новинка представлена в единственной модификации — BMW i3 eDrive35L. Электромотор, выдающий 286 л.с. и 400 Нм, приводит в движение задние колеса. Разгон до 100 км/ч занимает 6,2 с, максимальная скорость — 180 км/ч.
Емкость тяговой батареи — 70,3 кВт∙ч. Полного заряда должно хватить на 526 км по китайскому циклу CLTC.
Салон — совсем не такой, как у обычной 3-й серии. Тут все напоминает BMW i4. Два экрана визуально объединены. У «приборки» диагональ 12,3 дюйма, а у медиасистемы — 14,9 дюйма. Система iDrive — 8-го поколения, с расширенной поддержкой облачных сервисов.
Вместо джойстика управления трансмиссией появился миниатюрный селектор.
Седан BMW i3 появится в продаже на китайском рынке в мае. Цена — от $55 000.
