Нынешнее поколение V8 Vantage существует уже пятый год, но лишь теперь на его основе создана топовая версия V12 Vantage — с мотором как у флагманских моделей DB11 и DBS.
Под капотом тут 5,2-литровый турбомотор собственной разработки. Он развивает 700 л.с. и 753 Нм. Для сравнения: у 8-цилиндровой модификации отдача — 510 л.с., 685 Нм.
Если исходная модель Vantage внешне отличается чистыми линиями и сдержанной аэродинамикой, то тут развитое оперение преобразило стиль машины. Большим антикрылом никого не удивишь, а вот хитрые изгибы на боках и необычная пластика капота придают машине индивидуальности.
Капот, бампер, передние крылья и боковое оперение сделаны из углепластика. Характерные формы переднего воздухозаборника сохранены, но он стал больше на 25%.
На разгон до 100 км/ч такая машина тратит всего 3,5 с, а «максималка» — 322 км/ч.
Купе получило углеродкерамические тормоза: диаметр передних дисков — 410 мм, задних — 360 мм.
Новый Aston Martin V12 Vantage выпустят тиражом всего в 333 экземпляра, и все они уже проданы по предзаказам. А вот старшие модели с V12 — DB11 и DBS — поживут еще несколько лет, пока это допускают экологические нормы.
