Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Как поменялся логотип Peugeot

Вспоминаем, как выглядела изначально и как менялась с годами эмблема одного из самых известных французских автопроизводителей

1810 год

Предшествовавший появлению автомобильной компании семейный бизнес Peugeot основан в 1810 году. У его истоков стояли Жан-Фредерик и Жан-Пьер II Пежо, превратившие гидравлическую мельницу в сталелитейный завод. Среди выпускаемой их предприятием продукции были самые разные изделия из стали: от пружин, инструментов, кофемолок, до каркасов корсетов, часов и велосипедов.

1850 год

Уже тогда в качестве логотипа своей компании семья Пежо использовала изображение льва. Острые зубы царя зверей символизировали прочность стальной продукции Peugeot и далеко идущие планы фирмы. На протяжении многих лет изначальная концепция эмблемы не менялась. Корректировалась только ее прорисовка. Зарегистрированным товарным знаком эмблема льва и стрелы, на которой он стоял всеми четырьмя лапами, стала в 1858 году.

1889 год

Увлеченный идеей производства автомобилей, молодой инженер Арман Пежо в 1989 году представил на Всемирной выставке в Париже первый трицикл Peugeot с паровым двигателем. Он разрабатывался совместно с известным инженером Леоном Серполле. Впрочем, после встречи с Даймлером, случившейся всего через год, от трициклов на пару было решено отказаться в пользу автомобилей с бензиновыми двигателем внутреннего сгорания. Первый под названием Peugeot type 3 с лицензионным двигателем Даймлера увидел свет в 1891 году.

1905 год

Маркировавшиеся до этого момента лишь надписью Peugeot автомобили фирменный логотип со львом и стрелой украсил в 1905 году. Тогда же у эмблемы появились и другие вариации, которые могли использоваться на инструментах, велосипедах, кофемолках и прочей продукции фирмы. Например, такой более традиционный знак, в котором льва поместили в вертикальный овал с витиеватой рамкой. На последней сверху красовалась надпись Peugeot, а снизу — Paris.

1910 год

В 20-х годах ХХ в. ставший хорошо узнаваемым символом компании Peugeot лев обрел форму статуэтки на капоте. Их было два вида: скульптура Рене Бодишона 1923 года и фигурка Мауриса Маркса 1925 года. Первая изображала готовящегося к прыжку льва, а вторая — рычащего. Сегодня эти статуэтки — большая редкость и бесценная находка для коллекционеров.

1927 год

Логотип со львом, застывшим на скале, стоя на трех лапах, появился в 1927 году. Но этот вариант просуществовал недолго. Вскоре эмблема Peugeot снова претерпела изменения.

1936 год

В середине тридцатых годов прошлого века эмблема Peugeot стала походить на герб или рыцарский щит. Царь зверей на стреле был изображен в профиль и нанесен синим цветом на темно-желтый фон.

1948 год

Грандиозное преображение логотипа Peugeot случилось в конце 1940-х — он стал геральдическим. За основу для эмблемы был взят герб региона Франш-Конте, где в городе Валантенье проживала семья Пежо. Царь зверей выглядел на нем агрессивно — в атакующей позиции, встав на задние лапы и раскрыв пасть. Кстати, в те же годы фирма представила и свой первый автомобиль с несущим кузовом — Peugeot 203.

1950 год

Чуть позже французская компания начала использовать на автомобилях и мотоциклах в качестве своей эмблемы упрощенный силуэт льва, вставшего на задние лапы. Уже без грандиозного и красивого обрамления. Царь зверей был выполнен в черном цвете и смотрелся не на любом фоне. Поэтому для автомобилей логотип изготавливали из серебристого металла. Так он лучше выглядел на сверкающих капотах и радиаторных решетках.

1955 год

Весной 1955 года французская марка вновь вспоминает о логотипе в форме щита. В него вписывают фигуру разъяренного хищника, а сверху располагают название компании. Такую эмблему можно было увидеть по центру радиаторной решетки на модели Peugeot 403. Кстати, отчасти эта смена логотипа была продиктована безопасностью. Ведь объемная фигурка на капоте — тот еще генератор травм и увечий для пешеходов при наезде.

1960 год

Всего несколькими годами позже фирменный логотип Peugeot укрупняется. Вместо силуэта в щите под названием компании стало красоваться более объемное, детализированное и красочное изображение головы льва с развивающейся косматой гривой. Одной из первых такую эмблему получила выпущенная в начале мая 1960 года модель 404-й серии. Впрочем, уже скоро этот же значок появился и на других Peugeot.

1968 год

Увидевший свет в конце шестидесятых очередной вариант логотипа Peugeot стал упрощенным вариантом предыдущего. Голова льва потеряла объем за счет использования геометрически правильных линий. Цветовое оформление такой эмблемы могло варьироваться от серебристого до золотого. А еще ее могли использовать без рамки и надписи с названием компании.

1975 год

Основной целью дальнейших изменений фирменной эмблемы Peugeot было сделать ее более стильной и современной. Французы вернулись к изображению льва, вставшего в полный рост на задние лапы, но показали его футуристично, лишь очертив контур фигуры.

1998 год

Спустя без малого четверть века эмблема марки вновь стала цветной. Белым и светло-серым цветами царя зверей вписали в синий квадрат. Название компании вынесли вниз крупным, жирным шрифтом с четкими углами и контурами.

В том же году Peugeot 206 стал не только бестселлером бренда, но и трехкратным чемпионом мира по ралли. А еще с выпуска 206 СС в 2000 году фирма вернула в строй купе-кабриолеты с автоматически складываемым верхом. Впервые модели со складной крышей появились у Peugeot еще в 1934 году.

2002 год

Из самых заметных изменений дизайна логотипа Peugeot 2002 года, пожалуй, было только появление черной тени у силуэта льва. А еще немного другим стал оттенок синего фона, на котором изображен хищник, и цвета, которым написано название фирмы.

2010 год

Стильный, современный и технологичный силуэт льва, который украшает модели Peugeot больше 10 лет, был представлен в 2010 году. Это трехмерная фигурка серебристого цвета без рамок и обрамлений, под которой название компании выведено тонким и элегантным шрифтом. Первым эту эмблему получила модель RCZ, вышедшая весной того же года.