Да, некоторые опции из сегодняшнего обзора нельзя назвать прорывными или уникальными — их можно встретить и на других автомобилях. Прорыв и уникальность в том, что суперсовременные технологии в данном случае собраны в одном автомобиле, причем доступном, по нынешним меркам.
Мобилизация!
Авто и смартфон связаны неразрывно с тех пор, как появились первые автомобильные зарядные устройства для мобильных телефонов — что уж говорить о навигаторах и Bluetooth-соединениях для звонков и музыки. Однако, как ни странно, до сих пор о полноценной заводской интеграции двух устройств — смартфона и бортового компьютера — речь не шла. Конечно, существуют охранные комплексы и специальные решения, например, для каршеринга, которые позволяют управлять с телефона некоторыми функциями автомобиля, но чтобы функция была реализована на заводском уровне — о таком слышать для автомобилей сегмента ниже премиум и бизнес не приходилось.
Что позволяет сделать приложение на смартфоне владельцу:
- дистанционно запустить двигатель или заглушить его;
- настроить режим работы отопителя и подогрева сидений (поверьте, это очень полезная опция: когда вы дистанционно запускаете двигатель, чтобы подзарядить аккумулятор или не дать двигателю промерзнуть зимой, то в ваших интересах, чтобы работал минимум потребителей электричества, а когда вы планируете поездку — куда приятнее садиться в уже прогретый зимой или хорошо охлажденный летом салон);
- закрыть окна;
- мониторить жизненно важные показатели автомобиля, такие, как остаток топлива, давление в шинах, пробег, — а значит, лучше планировать свое время и избегать неприятных сюрпризов;
- отслеживать местоположение автомобиля;
- ну и, конечно же, управлять центральным замком.
Для того чтобы всем этим великолепием воспользоваться, нужно скачать приложение My Haval для вашего смартфона и авторизовать его у официального дилера марки Haval. Тут все тоже довольно просто.
Забота о смартфоне
Этот пункт напрямую вытекает из предыдущего, но мы все-таки решили их разделить. Естественно, что коль скоро со смартфона можно позаботиться об автомобиле, то и автомобиль будет заботиться о телефоне. Например, в Haval Jolion есть встроенное беспроводное зарядное устройство, которое не просто зарядит телефон, но и не даст водителю забыть его в салоне. Попадая в автомобиль, ваш мобильный становится частью большой информационной системы с огромным дисплеем, настраиваемыми опциями и прочими подобающими для такого hi-tech автомобиля прибамбасами — например, камерами кругового обзора.
Не переживайте, для гаджетов, не поддерживающих беспроводную зарядку, привычная 12-вольтовая розетка, конечно же, тоже есть. Как и многочисленные USB-разъемы, причем не только в передней, но и в задней части автомобиля.
Контроль над дорогой
Тут Jolion упакован по полной программе — кроме ABS и ESP, есть адаптивный круиз-контроль, система контроля и удержания в центре полосы движения, мониторинг и распознавание дорожных знаков, ассистент автономной парковки, функция движения на малых скоростях, которая помогает комфортно чувствовать себя в городских пробках, отслеживание слепых зон и система мониторинга движения на перекрестках. Все это позволяет сделать процесс вождения куда более безопасным даже для новичков и уж точно — сильно менее нервным и утомительным для водителей с любым уровнем подготовки.
Максимальный драйв
Haval Jolion скучным уж точно не назовешь: сочетание 143-сильного турбомотора для переднего привода или 150-сильного для полного и 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением явно намекает на то, что автомобиль создан не только для банального стояния в пробке.
Необычный дизайн
Компактные кроссоверы — самый настоящий кладезь для дизайнеров, и художники Haval развернулись в полную силу. Фактически они взяли лучшее от флагманов рынка, дополнили это своими неповторимыми деталями и создали уникальный стиль, на который владельцы стандартизированных «мыльниц» будут оглядываться еще несколько лет. Конечно, без технологий здесь тоже не обошлось — полностью светодиодная оптика, бесключевой доступ, функция follow me home и другие современные решения лишний раз подчеркивают элегантность авто.
«Теплые» опции
Почему бы не оборудовать подогревом еще и задние сиденья? Себестоимость опции, как правило, копеечная, но почему-то на задних пассажирах все время стремятся сэкономить. Jolion исправляет этот досадный недочет, отменяя дискриминацию людей, сидящих во втором ряду. Также подогреваются тут руль и — что особенно важно для нашего климата — форсунки омывателя. Какой бы добрый человек еще обогрев «дворников» придумал, чтобы не надо было щетки на зимние менять! Но пока такой функции еще не придумали, Jolion спасает опцией обогрева всей поверхности лобового стекла, что облегчает его оттаивание с утра.
Собрать все эти опции в любом другом автомобиле будет либо невозможно, либо очень дорого. А это значит, что стоит присмотреться к новинке от Haval более внимательно: возможно, именно так и наступает будущее!
