Компактный кроссовер Hyundai Creta — едва ли не главный ньюсмейкер российского рынка и предмет многочисленных обсуждений на форумах автомобилистов. Сначала все долго ждали новинку, потом владельцев машин предыдущего поколения расколол на два лагеря дизайн. А недавно Hyundai уже представила обновленную «Крету» для Индонезии — она получила переднюю часть в стиле модели Tucson. А как могла бы выглядеть реально красивая Creta?
Жаль, что автопроизводителям сейчас приходится активно сокращать расходы из-за больших инвестиций в электромобильное будущее и жестких экологических ограничений. Почти все уже отказались от трехдверных кузовов, и это лишило нас оригинального приподнятого хэтчбека Mini Paceman или одного из родоначальников стильных кроссоверов — Range Rover Evoque (он остался только пятидверным).
О «Эвоке» в такой «Крете» напомнили бы узкие секции фар, низкая крыша с контрастной окраской, а на трехдверном кузове лучше виден рельеф боковин и подоконная линия. Сзади — симпатичные фонари, объединенные светодиодной секцией. И даже при сохранении консервативных атмосферных двигателей — а Creta максимум имеет 150-сильный двухлитровый мотор — такой кроссовер мог быть вполне востребован молодежной аудиторией.
