Opel стал первым из европейских автопроизводителей, кто поставил под сомнение надежды на рост автопродаж в текущем году. "Мы надеялись, что 2004 год станет годом подъема на авторынке, однако до сих пор я не почувствовал никакого позитива, сплошной ноль", заявил журналистам глава немецкого концерна Карл Петер Форстер.
Форстер считает, что причина сдержанной позиции покупателей - заявления политиков, которые регулярно выдвигают все новые и новые предложения о повышении налогов для латания дырок в госбюджете. "Сегодня нам ясно, что текущий год будет не самым легким", заявил он.
В начале года немецкие автоконцерны питали надежду на заметный рост автопродаж, а главной подпиткой для такого оптимизма послужил запуск "ударных" моделей VW Golf V и Opel Astra двух ведущих концернов Германии.
Миссия "ударных" моделей закончилась тем, что VW вынужден был объявить скидки на климатические установки, чтобы поддержать интерес к новому Golf. А Opel, хотя и не жалуется на объемы продаж новой Astra, столкнулся с недостатком рентабельности при продаже этой "навороченной" модели, комментирует Reuters.
Несмотря на прозвучавший пессимизм Карл Петер Форстер пообещал не допустить убытков и закончить текущий год с прибылью.
