Нынешнее (второе) поколение Hyundai Creta появилось в России этим летом и вызвало много споров по поводу своей внешности. За рубежом такая машина выпускается уже два года, и, видимо, противников подобного дизайна оказалось так много, что корейцы спешно подготовили рестайлинг. Сейчас такая версия выходит на рынок Индонезии. В России ее придется подождать.
Рестайлинговая версия создана в духе нового Tucson. Футуристичная решетка радиатора, объединенная со светотехникой, сделала образ «Креты» интереснее.
Причем основные фары — ниже, а в уголках решетки радиатора — дневные ходовые огни.
Сзади рестайлинговая Creta — такая же, как та версия, что продается сейчас в России. Разве что можно отметить другую накладку внизу бампера.
Все выштамповки на боках также не поменялись.
Основные черты интерьера нам знакомы. Накануне премьеры были слухи, что появится семиместная версия, но они не подтвердились.
Индонезийские «Креты» получили виртуальную панель приборов диагональю 10,25 дюйма.
За счет изменившегося переднего бампера рестайлинговый кроссовер на 15 мм длиннее исходной версии.
По технике индонезийская Creta отличается от нашей. Покупателям предложен 1,5-литровый атмосферник серии Smartstream (115 л.с.) только с передним приводом. У нас базовый мотор — 1.6 (123 л.с.), альтернатива — 2.0 (150 сил), и за доплату получаешь трансмиссию 4х4.
Коробка в Индонезии — только вариатор. У нас — либо механика, либо классический автомат.
На индонезийском рынке цены начинаются от 1 388 000 руб. на наши деньги. В России — от 1 239 000 руб.
