«Ауди» представила электрический двухдверный кабриолет Audi Skysphere. Такими немецкий производитель видит свои электрокары будущего. Источником вдохновения при создании модели стал длинный родстер Horch 853.
Фото: Audi
Главная особенность Audi Skysphere — изменяемая колесная база. Электродвигатели и сложный механизм, управляющий элементами кузова и рамы, позволяют изменять колесную базу и габаритную длину автомобиля на 25 сантиметров. Одновременно с этим регулируется дорожный просвет в пределах 10 миллиметров для повышения комфорта и динамики.
В спортивном режиме с уменьшенной колесной базой у 4,94-метрового родстера улучшается маневренность за счет подруливания задней оси.
Поскольку рулевое колесо не имеет механической связи с передней осью, водитель нажатием кнопки может выбирать различные передаточные отношения и настройки рулевого управления. Это позволяет изменять характер рулевого управления в широком диапазоне — от чрезвычайно «острого» до комфортного.
В автономном режиме движения 5,19-метрового GT автомобиль автоматически следит за обстановкой на дороге с помощью сенсорной системы. В этом режиме рулевое колесо и педали скрываются в специальной нише. Автомобиль рассчитан на четвертый уровень автономного вождения.
Audi Skysphere приводится в движение электродвигателем, установленным на задней оси. Благодаря общей мощности 465 кВт (632 л.с.), и 750 Нм крутящего момента родстер массой 1800 килограммов разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4 секунды.
Модули аккумуляторных батарей Audi Skysphere находятся за пассажирским салоном. Ожидается, что емкость аккумуляторных батарей составит более 80 киловатт-часов, благодаря чему автомобиль сможет проходить на одной зарядке более 500 километров (по стандарту WLTP).
Сиденья обиты экологичной тканью из микрофибры. Благодаря их изменяемому расположению Audi сравнивают свободу в салоне с местами первого класса в самолете. Если концепт-кар Audi Skysphere управляется неавтономно, вместе с шасси и кузовом передняя панель и панель монитора на центральной консоли перемещаются назад.
Для управления автомобилем и медиасистемами используются большие сенсорные мониторы шириной 1415 мм и высотой 180 мм, расположенные на передней панели и в верхней части центральной консоли. В режиме движения Gran Turismo их можно использовать для отображения контента из интернета, видеоконференций или потокового видео. Небольшие сенсорные панели в обивках дверей используются для управления кондиционером.
Больше фото Audi Skysphere — далее в галерее.
