При этом Duster с вариатором разгоняется быстрее, чем с механикой: спринт до сотни занимает 10,4 секунды против 10,7. И при интенсивных стартах с места коробка имитирует смену ступеней, избавляя от монотонного звука мотора. Но максимальная скорость ниже – 185 км/ч против 194. Впрочем, до предела он доходит легко – 150-сильный турбомотор сделал Duster неплохим «бойцом» и на трассе.
