Пресс-служба «АвтоВАЗа» рассказала, что в первой половине 2021 года в России продано 200 219 легковых и легких коммерческих автомобилей Lada. Это на 51% больше, чем в первой половине 2020 года. Кроме того, доля рынка Lada составила 23% (+2,1 п.п. к 1 полугодию 2020 года) — это называют лучшим результатом за последние 10 лет.
Самой популярной моделью (как и прежде) стала Lada Granta с 72 287 проданными автомобилями (+42,8% к первой половине 2020 года).
Второе место занимает Lada Vesta — 57 031 продажа (+17,4% к первому полугодию 2020 года). Следом расположились Lada Largus (26 702 ед., +38,7% к 2020 году) и Lada Niva (30 317 ед., +55,4% по сравнению с первым полугодием 2020 года).
На корпоративные продажи пришлось более 25% от общего объема реализации. В первой половине 2021 года корпоративные клиенты приобрели 50 549 Lada всех моделей (включая специальные модификации, выпущенные «ПСА Вис-Авто» и «Лада Спорт»), что на 49% выше, чем годом ранее, и на 31% выше, чем за первые 6 месяцев 2019 года.
Бестселлером среди корпоративных продаж стала тоже Lada Granta 13 882 автомобиля (+34%). На втором месте — Lada Largus (13 554 ед., +48%). Автомобилей Lada Vesta продано 10 332 (+46%), включая 984 двухтопливных LADA Vesta CNG. Результат продаж семейства Niva — 10 843 автомобиля (+66%).
По словам президента «АвтоВАЗа» Николя Мора, в течение оставшейся части года объем продаж будет во многом зависеть от возможностей поставок в связи с текущей мировой ситуацией с нехваткой электронных компонентов.
«Мы также видим некоторую неопределенность в отношении потребительского спроса в 4 квартале, в котором мы приветствовали бы возобновление мер государственной поддержки. В целом мы считаем, что итоги года могут быть даже выше, чем прогнозируемый рост в 10% относительно 2020 года — рынок может превысить 1,8 миллиона автомобилей», — сказал Мор.
1 июля 2021 года «АвтоВАЗ» повысил цены на все автомобили Lada. Прибавка в среднем составила 2,4%, или 10 — 30 тысяч рублей.
