Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Поиск Облако VK Combo Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Куда увозят убранный снег с улиц

Авто Mail.ru рассказывает на примере Москвы, куда исчезает снег с городских улиц

Все выходные столицу заваливало снегом. Автомобилисты боролись со стихией как могли, а коммунальные службы работали на пределе своих возможностей: сгребали снег сначала в большие сугробы, потом грузили в специальные машины и куда-то увозили. А куда?

Фото: Агентство городских новостей «Москва»

В Москве работает 56 снегоплавильных пунктов, которые разбросаны по всему городу. Есть и мобильные пункты — их в городе 38.

Почему на подъезде скапливаются очереди из машин, загруженных снегом? В сильные снегопады пункты просто не могут принять здесь и сейчас такое количество «материала» на переработку.

С пробками борются с помощью лазеров, которые в автоматическом режиме определяют количество поступившего на пункт снега и помогают «сортировать» приезжающие на станцию автомобили.

Снег автомобили сбрасывают в специальные дробилки с песколовками, которые задерживают мусор, камни и реагенты. Затем снег растапливается теплой водой (около 10 градусов тепла), которая поступает из канализационных труб.

Порой в дробилки попадают не только камни и мелкий мусор, но и различные крупные предметы (однажды даже в дробилке нашли детскую коляску). Тогда систему приходится останавливать и доставать застрявший предмет.

Растопленный таким образом снег разумеется не попадает сразу в почву и сточные трубы. Под плавильнями находятся фильтры, которые очищают получившуюся воду от грязи, чтобы затем она уже попала в очистные сооружения, а затем — в реки и озера.

Снегоплавильные пункты появились в Москве в 2000-х годах. До этого снег просто собирали в кучи и оставляли до весны. В центре «складировать» снег было негде, и его просто сбрасывали в реки — Яузу и Москва-реку.

Сейчас каждый такой пункт принимает примерно по 750 машин в сутки. Максимум — около 1000 самосвалов в день.

За зиму столичные плавильные станции перерабатывают более 12 млн м3 снежной массы. Если выстроить в колонну 500 тысяч грузовиков с этим снегом, получится цепочка из машиной длиной 3 тысячи километров.