В 2010 году рынок сажевых фильтров для автомобилей достигнет $4,5 млрд, такой прогноз делает ABI Research со штаб-квартирой в Нью-Йорке, занятая консальтинговыми исследованиями мирового авторынка.
ABI исходит из того, что в минувшем году рынок сажевых фильтров составил $180 млн., а в текущем году прогнозируется на уровне $900 млн.
Нормы Евро-4 с 2005 года сделают невозможным продажу дизельных автомобилей в ЕС без сажевых фильтров, а также дополнительных устройств по снижению вредных выбросов. Напомним, что дизельные авто чрезвычайно популярны в Европе и составляют там половину автопарка.
В США дизельные автомобили не так распространены как в Европе, однако дальнейшее ужесточение экологических стандартов потребует развития систем выхлопа с применением сажевых фильтров и на карбюраторных машинах. Американские моторостроители уже заявили о запуске двигателей для пикапов и SUV с фильтрами на выхлопе.
Отметим также, что Китай с его миллиардным населением к 2010 году обещает обогнать Европу и стать вторым авторынком в мире после США. В 2008 году эта страна официально перейдет на Евро-3, так что нормы Евро-4 станут там актуальными как раз к обозначенному сроку.
Напомним, что разработчиком сажевых фильтров стал французский Peugeot, который в 2000 году представил соответствующую версию своего флагмана 607-й серии.
