В Сети появилось 12-минутное видео, в котором продемонстрировано, каким испытаниям подвергся новый кроссовер Tucson, чья премьера состоится 15 сентября.
Инженеры Hyundai проверяли способности упакованного в тяжелый камуфляж «Туссана» на полигонах в Чехии и Австрии, устраивая испытание бездорожьем, бродом, 30-градусными подъемами и буксировкой прицепа. Также кроссовер прошел оценку уровня шума и вибраций.
Ранее в Hyundai объявили, что на разных рынках Tucson будет доступен в длиннобазной или короткобазной версии. Одной из главных особенностей кроссовера стали фары, которые визуально объединены с решеткой радиатора, похожей на драгоценный камень.
В Hyundai отметили, что кузов новинки стал больше и шире, чем у моделей предыдущего поколения. Кроссовер обзаведется длинным капотом и более короткими свесами при растянутой колесной базе.
Летом в российском офисе Hyundai рассказывали, что планируют выпустить на нашем рынке новый Tucson в следующем году.
Ранее Hyundai представила «автомобиль-мыльницу» без двигателя.
Ну и если вы хотите купить нынешний Hyundai Tucson (ведь новый появится на нашем рынке еще нескоро), то не спешите бежать к дилерам и покупать машины с навешанным на нее дополнительным оборудованием и переплачивать 100-150 тысяч рублей. Ведь можно забронировать машину онлайн и получить ее в том виде, что описано на сайте. Мало того, производители часто при бронировании машины онлайн предоставляют дополнительные скидки, которые вам никогда не предложат в автосалоне. Например, скидка на Hyundai Tucson может достигать 351 тыс. рублей!
После того, что вы выпустили под названием iX-35. где двигатель стучал уже после 130 тыс.км (далее капиталка около 80-100 тыс.рублей), где передний привод разваливался из-за сгнивших шлицов тоже от 150 тыс.км м (далее капиталка около 60 тыс.рублей), где салон скрипел и хрустел, где панель и подсветка были ужасной, где дизайн был буквально УБОГИМ (но его всё равно покупали из-за дешевизны) - после этого вы хоть что угодно выпускайте - больше вам уже никогда не поверят.
И вы уже НЕ надежные и НЕ дешёвые автомобили делаете. А полное фуфло.
Лучше ездить на старом японце, чем на вашем новом убожестве.