Цена модели Baojun E300 составит всего 64 800 юаней или $9 170 (в пересчете на рубли получается 646 тысяч). Кроме того, будет и версия E300 Plus за $12 000. Мало того, покупатели смогут получить еще и субсидию в размере 3500 юаней.
Внешний вид этих автомобилей можно обсуждать долго: наверняка будут как поклонники такого дизайна, так и противники. Поэтому лучше поговорить об их технических возможностях.
Обе модели оснащаются электрическим двигателем на 40 кВт, а максимальная скорость машин составит всего 100 км/ч. Не слишком много, но в Baojun уверяют, что для городских условий этого будет вполне достаточно. Тем более, что разгоняться до 50-60 км/ч за счет особенностей электромотора с его большим крутящим моментом с самых низов можно будет очень быстро (к тому же в Китае не принято превышать скорость). На полностью заряженных аккумуляторах автомобили смогут проезжать до 305 км.
Разница между двумя моделями — в размерах. «Просто» E300 будет иметь в салоне 2 или 3 кресла (длина модели 2625 мм), а «Плюс» получит уже четырехместный салон (его длина — 2894 мм).
Несмотря на свою цену, электрические машинки будут иметь достойное оснащение: сенсорный дисплей, навигацию, систему голосового управления интегрированную с сервисом WeChat, возможность контроля за машиной через мобильное приложение, многофункциональный руль (тоже с сенсорным экраном), систему стабилизации, АБС, две подушки безопасности и пр.
P.S. А вот еще одна новость из мира высоких технологий. Компания NEVS (National Electric Vehicle Sweden) представила концепт целой экосистемы мобильности, которая через несколько лет может появиться в городах Швеции. В центре этой экосистемы будет электромобиль под названием Sango, который рассчитан на шесть пассажиров. Смотрите короткое видео об этой модели в нашем «Инстаграме». И, конечно же, подписывайтесь на него!
