Mail.ru Почта Мой МирОдноклассникиВКонтакте Игры Знакомства Новости Календарь Облако Заметки Все проекты

Пожалуйста, переверните телефон! Материал можно посмотреть только в вертикальном формате.

Lexus показал новое поколение седана IS (фото)

Японская компания представила четвертую генерацию спортивного седана

Lexus IS 2021 модельного года был разработан и протестирован в новом техническом центре в японском Шимояма, где расположен тестовый трек, схожий по характеристикам с «Нюрбургринг Нордшляйфе».

Фото: Lexus

Седан стал длиннее и шире на 30 мм, а в высоту прибавил на 5 мм.

Одной их главных целей инженеров при разработке новой машины было усиление жесткости кузова, благодаря чему снизились шум и вибрация, езда стала комфортнее, а рулевое управление стало четче.

Была проведена серьезная работа над подвеской, вместо стальных рычагов передней подвески установили алюминиевые, благодаря чему их вес уменьшился на 18 процентов, а пружины стали на 20 процентов легче по сравнению с прошлой моделью.

У базовой версии теперь будут стоять 18-дюймовые диски вместо 17-дюймовых, а в качестве опции можно заказать 19-дюймовые — в варианте F Sport или более легкие от BBS.

В Lexus рассказали, что модель IS 350 F Sport будет предлагаться с полным или задним приводом, с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 315 лошадиных сил и с 6- или 8-диапазонным «автоматом».

Заднеприводная версия IS 300 получит 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 244 л.с. и 8-диапазонный «автомат». Полноприводную IS 300 оснастят атмосферным 3,5-литровым V6 на 264 л.с. и шестидиапазонным «автоматом».

Заднеприводный IS 350 RWD до 100 км/ч разгоняется за 5,6 секунды, а полноприводный S 350 AWD тратит на это на 0,1 секунды больше.

Что касается интерьера, в салоне появится сенсорный экран мультимедийной системы на 8 или 10,3 дюйма в зависимости от комплектации с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto.

Новинка получит ряд систем безопасности Lexus Safety System +, включая предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое аварийное торможение, обнаружение пешеходов и велосипедистов, удержание машины в полосе, умный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков и многое другое.