Для нового поколения Subaru WRX STI японская компания готовит мотор мощностью 400 л.с. и 490 Нм крутящего момента. По данным Forbes, это оппозитный турбомотор объемом 2,4 литра.
Forbes со ссылкой на «источники, близкие к производителю», утверждает, что добиться увеличения мощности удастся путем замены внутренних компонентов двигателя и увеличения давления наддува.
400-сильный мотор дебютирует на новом поколении Subaru Impreza WRX STI. Внешне серийная версия автомобиля во многом будет перекликаться с концептом VIZIV Performance Concept, который собрал много положительных откликов после дебюта в Токио.
Напомним, что VIZIV Performance Concept получился длиннее и шире нынешнего WRX — 4630 мм против 4595, а колесная база отличается в пользу прототипа еще сильнее — 2730 мм и 2650. К слову, на концепт поставили улучшенную версию комплекса EyeSight, радар и высокоточную GPS-навигацию. Однако полной автономности в Subaru пока не обещают.
Главные автомобильные новости недели — в видео ниже.
