3 декабря
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (163 л.с.) 4motion 4d. MT
прекрасное авто,своих денег стоит,советую другим
4.5
26 апреля
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (180 л.с.) 4motion 4d. AT
Модель 2013 г. в. Комплектация - Сочи Идишн. Все сделано и собрано в Германии (не знаю как другие Амароки). Этот пипелац НОВЫМ я купил летом 2014 г...
4.2
Другие отзывы о Volkswagen AmarokВсе отзывы
20 февраля 2020 17:00, Транспорт

Как правильно выбрать подержанный Volkswagen Аmarok (видео)

Настоящий рамный внедорожник, еще и с огромным багажным отделением: Volkswagen Amarok подходит для самых разных задач. И необязательно тратиться на новую машину. Пикапы первого поколения еще очень даже ничего!

Довольно свежие рамные внедорожники немецкой марки, выпущенные с 2010 по 2016 год, бывает, отдают всего за 700-800 тысяч рублей. Автомобиль в приличном состоянии будет стоить все-таки больше.

Стоит искать машину, хозяином которой был частник. Пикапы часто использовались в корпоративных парках, но эксплуатацию там редко можно назвать щадящей. При сравнительно небольшом пробеге двигатель может быть серьезно изношен, потому что такие машины часто простаивают с заведенным мотором.

На что еще обратить внимание, выбирая подержанный Volkswagen Amarok, смотрите в видео телеканала «Авто Плюс»:

Во время загрузки произошла ошибка.

Вы тоже хорошо знакомы с пикапом Volkswagen Amarok? Поделитесь отзывом о выборе и эксплуатации такого автомобиля!

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
21
alex puk
Находите амарок б/у.. Звоните хозяину..успокаиваете его...потом сочувствуете и тактично прощаетесь... Удачи не желайте, он ее лишился при покупке этого фольца.
СсылкаПожаловаться
sskat74
В видео говорит что хорошая антикоррозийная обработка рамы и кузова, а когда показывают машину снизу, вся рама в ржавчине.
СсылкаПожаловаться
max volcov
Проехал на 2литровом 163 л.с. 300.000 км за три года. Брал новым в январе 2011. За все время только 2 поломки: 1) соскочил ремень гур и попал на ремень грм, соответственно поменяли клапана. 50000 р материалы, 15000р работы 2) на 250.000 км было ощущение, что умерла верхняя турбина, после 120км/ч тяжело разгонялся.
Масло менял по регламенту ФВ - раз в 20000км.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru