Первым делом специалисты Brabus решили форсировать 5,5-литровый 550-сильный битурбинный двигатель V12, устанавливаемый на базовые версии Maybach. Рабочий объем этого мотора был увеличен до 6,3-литра, что позволило поднять его мощность до 640 лошадиных сил, которые достигаются уже на 5100 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент двигателя вырос с 900 до 1026Нм. С нуля до ста километров в час "тюнинговый" Maybach ускоряется за 4,9-секунды, а его максимальная скорость ограничена на 300 километрах в час.
Интерьер роскошного Maybach также претерпел некоторые изменения. В рамках программы доработок салон перешили дорогой кожей и алькантрой, а для задних пассажиров специалисты Brabus построили целый развлекательный центр, включающий в себя два 15-дюймовых дисплея формата 16:9, встроенных в спинки передних сидений, а также полноценную компьютерную систему с выходом в Интернет, использующую для этих целей каналы мобильной связи. Кроме того, компьютерная система оснащена устройством беспроводной связи, позволяющим подключаться к ней с мобильного компьютера.
Кардинальных отличий во внешности тюнингового Maybach нет. Новинка выделяется лишь 21-дюймовыми колесными дисками размерности 285/40 спереди и 325/35 сзади, а также расширенной на 15 миллиметров колей, немного модернизированными бамперами и новыми патрубками глушителей.
Как ожидается, Maybach от ателье Brabus будет стоить заметно дороже базовых версий. Так, удлиненная версия этой модели оценивается в 722 000 евро, а стандартная модель – в 622 000 евро.
