Автомобиль, по традиции носивший имя Audi RS4, отличался мощнейшим 380-сильным двигателем, наличием полного привода, усовершенствованной подвеской, оригинальной отделкой салона и кузовными панелями, а также огромными 18-дюймовыми колесами, "обутыми" в спортивные покрышки. Оснащенный битурбинным шестицилиндровым двигателем, автомобиль ускорялся до ста километров в час всего за 4,9 секунды, а его максимальная скорость составляла 290 километров в час. Audi RS4 выпускали только с кузовом "универсал". Эта модель производилась на двух заводах компании Audi. Сборка начиналась на конвейерной линии модели A4 в Ингольштадте, а заканчивалась на заводе дочерней компании quattro GmbH. Из-за сложности монтажа каждый автомобиль собирался вручную и проходил жесточайшие тесты на качество. В день выпускалось всего несколько автомобилей Audi RS4.
Всего было выпущено 6 030 "заряженных" Audi этой модели. Будет ли создана подобная модель на базе нового поколения Audi A4, пока не сообщается.
По данным "Аккумулятора новостей"
