27 сентября 2019 09:00, Автошоу, Франкфурт 2019

Глава Skoda в России: о будущих моделях и ситуации на рынке

Для марки Skoda этот год на российском рынке точно можно назвать успешным — несмотря на общее падение, первые 8 месяцев Skoda закончила с ростом на 8%, доведя общий уровень продаж до 54 тысяч автомобилей
16 октября
Skoda Fabia 1.4 TDI 80hp MT
Семейный автомобиль, вместительный, экономичный. Комфортный салон, разбирается на 2 задних сиденья. Современный городской авто. Есть штатная магнит...
5
5 ноября
Skoda Octavia 1.2 TSI 105hp MT
Устраивает почти всё...Не решаюсь пуститься в путешествие по бескрайним российским дорогам...В ближайшее время пора сменить на новую модель:думаю,ч...
4.3
Другие отзывы о SkodaВсе отзывы

Драйвером стал локализованный кроссовер Kodiaq, однако и Rapid, и Octavia вовсе не собираются сдавать позиции, несмотря на свой солидный возраст. Причем совсем скоро их сменят новые поколения, а о перспективах 2020 года мы поговорили с главой марки Skoda в России Яном Прохазкой.

— Ян, успехи этого года во многом оказались на счету кроссовера Kodiaq, а в 2020 вы собираетесь выводить уже локализованный Karoq. Рассчитываете ли вы на такой же спрос или даже на то, что Karoq окажется более востребованным?

На самом деле, мы очень довольны результатами продаж «Кодиака», поэтому нам хотелось бы сохранить интерес клиентов к этой модели и избежать внутреннего каннибализма. Мы рассчитываем, что Karoq поможет нам прибавить, но в то же время не «убьёт» Kodiaq.

Нам нужно предоставить покупателям широкий выбор моделей. К тому же, Karoq займёт нишу Yeti, а в перспективе клиенты смогут поменять его на более крупный Kodiaq, если им понадобится машина просторнее.

И когда стоит ждать Karoq на российском рынке?

Сейчас мы готовим производство на заводе в Нижнем Новгороде, но рассчитываем, что первые автомобили клиенты получат уже в первой половине следующего года. Больше пока сказать не могу, потому что нам хочется дать вам ещё несколько поводов написать о нас.

— Может быть, откроете завесу относительно ситуации с двигателями? Наверняка у нас не будет «Кароков» с моторами 1.0 TSI и 1.5 TSI?

Да, всё верно. Эти двигатели отвечают нормам Euro 6d Temp, а переход на этот стандарт потребовал дорогостоящих вмешательств и систем. В России такие нормы не действуют, поэтому мы не хотим принуждать покупателей переплачивать за то, что им не нужно.

— Но уже известный и проверенный 1.4 TSI будет?

Да, этот же двигатель мы ставим и на Kodiaq, и на «Октавию», поэтому он появится и на «Кароке».

— Перейдём к «Октавии». Вот-вот сменится поколение, эта модель очень важна для нашего рынка. Планируете ли вы привозить сначала импортные версии, ведь подготовка производства в России займёт какое-то время?

Нет, так не получится в любом случае, потому что в Европе сначала появится Octavia Combi, а лифтбэк будет позже. При этом универсал мы по-прежнему не планируем производить в России. Кроме того, это отсрочило бы появление локализованной версии, что сократило бы жизненный цикл модели. Значит, мы уменьшаем объём производства, что увеличило бы цену.

— Сейчас у нас уже не продаются ни «заряженная» Octavia RS, ни «внедорожная» Octavia Scout. Как насчёт будущих подобных вариантов у новой «Октавии»?

К сожалению, пока таких планов нет — они будут слишком дорогие. В том числе из-за двигателей, сертифицированных по Euro 6d Temp. И, предвидя ваш вопрос, новая Octavia в России сохранит прежние моторы.

— А что в следующем году появится раньше — новый Rapid или Octavia?

Первая волна — это Karoq и Rapid, это случится достаточно скоро. Потом уже, во второй половине года, начнутся продажи российской «Октавии».

Читайте также

Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
58
sanxela Санчес
Ну не обманывайте не до 4500, а максимум до 3700, а турбоям а на том пороге до 1500 и есть
СсылкаПожаловаться
Максим Шкода
На тест-драйве понравился 1.4 TSI на Шкоде октавии,тяговитый, экономичный. Хотел уже взять (тем более дилер благодаря фамилии обещал хорошую скидку),но после звонка-мы согласовали вам коврики в салон и защиту двигателя в подарок в виде скидки были посланы в далёкое пешее путешествие.Купил Киа,ни о чём не жалею.ИМХО Шкода хорошая машина но цена явно завышена).
СсылкаПожаловаться
Руслан ник.
а что я слышал масло кушают они.где фабия
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru