12 сентября 2019 09:54, Автошоу, Франкфурт 2019

Секретная премьера Volkswagen: это необычный кроссовер (видео)

Главная премьера Volkswagen на автосалоне во Франкфурте – электрокар ID.3. Эта машина настолько важна для марки, что немцы приняли решение даже перенести премьеру нового поколения Golf
14 августа
Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG
Авто привлекает своим современным дизайном, машина резко выделяется на общем фоне. До приобретения Пассат владел Шкода Октавия с двигателем 1.4 (1...
5
11 сентября
Volkswagen Golf Plus 1.6 DSG
Наверное, одна звезда бренду Volkswagen в целом. Милые, исключительно при покупке авто, плановом обслуживании и ремонтах за счёт клиента . На 8 лет...
1
Другие отзывы о VolkswagenВсе отзывы

Однако одновременно с ID.3 на стенде Volkswagen можно было увидеть и еще одну интересную модель. Она стояла в темной-темной комнате, была в «камуфляже» и ее закрыли стеклянными панелями. И все же можно было понять — перед нами кроссовер. Он, конечно, тоже электрический, а в его основе лежит та же самая платформа, на которой построен ID.3.

Во время загрузки произошла ошибка.

Напомним, что ID.3 — первый электрокар Volkswagen, с чистого листа созданный с силовой установкой такого типа. Более того, электрохэтчбек становится родоначальником целой серии экологически чистых моделей, которые последуют в ближайшее время. Новая архитектура называется MEB, а суббренд Volkswagen для «электричек» — ID.X, где X — индекс конкретной модели.

Дебютант ID.3 будет предлагаться с батареей нескольких размеров — 77, 58 и 45 кВт∙ч. Эти значения ёмкости соответствуют запасу хода от 550 до 330 км в соответствии с современным (и более реалистичным, чем NEDC) измерительным циклом WLTP. Двигатель у ID.3 расположен на задней оси и имеет мощность 204 л.с. Такая компоновка в сочетании с цифрами обещает, что электромобиль будет как минимум нескучным в управлении. Тем более что Volkswagen обещает стать ярче, молодёжнее и современнее в своей новой только что объявленной корпоративной стратегии.

Зарядка батареи для покрытия пробега в 290 км занимает всего полчаса при подключении к источнику электричества мощностью 100 кВт. А гарантия на элементы питания — 160 000 км. При этом ID.3 позиционируется как действительно массовая машина — стартовая цена будет ниже 30 000 евро.

Во время загрузки произошла ошибка.
Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail.ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Комментарии
11
Скромный красивый
Экспансия. Вы с чего собрались делать батареи ? Да в таком количестве ? Китай Индию как накормите такими батареями? Они ведь тоже потихоньку стали понимать что рис это гарнир к мясу
СсылкаПожаловаться
Алексей
Все эти электромобили с обычными аккумуляторами пока полная хрень, что по части экологии, что по части массового применения. Даже если авто не выделяет вредные вещества, электроэнергия все равно не вырабатывается экологически чистым способом. Тоже самое касается самих аккумуляторов.
СсылкаПожаловаться
Высотные работы
Фу!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru