«По новым выделенным участкам сможет следовать транспорт, который курсирует по 147 городским и пригородным маршрутам. Ежедневно этими направлениями пользуются около 300 тысяч пассажиров. Такие полосы позволяют ускорить движение автобусов, троллейбусов и электробусов. А пассажиры городского транспорта могут точнее планировать свои поездки и меньше времени тратить на дорогу», — рассказал заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Как передает mos.ru, 11 участков, где организуют выделенные полосы, короткие. Длина каждого из них не превысит одного километра. Например, протяженность полос на Марксистской и Яузской улицах, а также в Орликове переулке составит по 400 метров каждая, на Самотечной улице — 470 метров, на улице Красного Маяка — 250 метров, на Головинской эстакаде — 740 метров.
На Волгоградском проспекте выделенная полоса появится на участке от МКАД до съезда на Волжский бульвар (по направлению в центр) и от площади Крестьянская Застава до Третьего транспортного кольца (по направлению в область). Общая длина выделенок на Волгоградском проспекте составит почти восемь километров.
В Проектируемом проезде No 5108 обустроят полосу для общественного транспорта длиной два километра. Этот проезд связывает район Восточное Бирюлево со станцией метро «Пражская».
Сделают выделенные полосы и в ТиНАО — на улице Александры Монаховой (около двух километров) и Калужском шоссе (18 километров).
Всего до конца года в столице появится 34 километра новых полос для общественного транспорта. С их открытием в Москве будет действовать 369 километров выделенок.
Улицы, на которых появятся выделенные полосы в этом году:
— Ленинградское шоссе (от съезда с внешней стороны МКАД на Ленинградское шоссе до Московской улицы, по направлению в область) — 200 метров;
— Головинская эстакада (в обоих направлениях) — 740 метров;
— Новослободская улица (от Вадковского переулка до улицы Палихи, в обоих направлениях) — 600 метров;
— Минская улица (от заезда на Кутузовский проспект до площади Ромена Роллана, а также от Малой Филевской улицы до площади Ромена Роллана) — 450 метров;
— Краснодарская улица (от Цимлянской улицы до Тихорецкого бульвара, в сторону Совхозной улицы) — 330 метров;
— улица Маршала Шестопалова (от улицы Москворечье до Каширского шоссе) — 500 метров;
— улица Красного Маяка (от Кировоградской улицы до Варшавского шоссе, в обоих направлениях) — 250 метров;
— Самотечная улица (одна полоса от Делегатской улицы до Садового кольца, по направлению в центр) — 470 метров;
— Орликов переулок (от Каланчевской до Садовой-Спасской улицы, по направлению в центр) — 400 метров;
— Яузская улица (от Яузского бульвара до Верхней Радищевской улицы, в сторону улицы Земляной Вал) — 400 метров;
— Марксистская улица (от переулка Маяковского до Таганской площади, по направлению в центр) — 400 метров;
— Волгоградский проспект (от МКАД до съезда на Волжский бульвар — по направлению в центр, от площади Крестьянская Застава до Третьего транспортного кольца — по направлению в область) — 7,7 километра;
— Проектируемый проезд No 5108 (от улицы Подольских Курсантов до Липецкой улицы, полосы в оба направления) — два километра;
— улица Александры Монаховой (от Калужского шоссе до Фитаревской улицы, в обоих направлениях) — один километр 75 метров;
— Калужское шоссе (от выезда из деревни Городище до деревни Юрово, в обоих направлениях) — 18,3 километра.
