Для начала сборки новых моделей завод был переоборудован с производства переднеприводных машин на заднеприводные. Для этого Chrysler Group инвестировала в завод более 1 миллиарда долларов. Работы по переоборудованию завода заняли шесть недель.
За этот период были расширены зоны производства подвесок, салонов, линия окончательной сборки. Также были перестроены в общей сложности более 27 километров конвейерных линий и большая часть кузовного цеха, где была внедрена новая технология Flexible Measurement System (FMS).
FMS с помощью четырех роботов с лазерными датчиками значительно повышает качество и аккуратность сборки кузова. Полный цикл всех необходимых замеров кузова занимает теперь менее трех минут. Новый Chrysler 300 и Dodge Magnum появятся в дилерских центрах уже этой весной.
